Logistični centri prispevajo k sprostitvi mestnega prometa: Istanbul, kjer imajo logistični centri visoko potencialno obremenitev v povezavi z organiziranimi industrijskimi conami (Halkalı), Kocaeli (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklik), Mersin (Yenice), Erzurum (Palandoken), Usak, Konya (Kayacik), Istanbul (Yeşilbayır), Bilecik (Bozüyük), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Mardin, Sivas, Kars, Izmir (Kemalpaşa), akırnak (Habur) in Bitlis (Tatvan).
7 NUMBERED IN SERVICE
Samsun, Uşak, Denizli (Kaklik), Kosekoy, Halkalı, Eskişehir (Hasanbey) in Balıkesir (Gökköy). Gradbena dela Bozüyük, Mardin, Erzurum, Mersin (Yenice), Kahramanmaras (Turkoglu), Izmir (Kemalpasa) se nadaljujejo v logističnih centrih. Nadaljujejo se tudi razpisna, projektna in razlastitvena dela v zvezi z drugimi logističnimi centri.
KAJ V CENTRU LOGISTIKE?
V logističnem centru;
• Območja za nakladanje in razkladanje zabojnikov,
• Lepljena območja,
• Pisarne za stranke, parkiranje, parkiranje tovornjakov
• Banke, restavracije, hoteli, objekti za vzdrževanje in pranje, bencinske črpalke, skladišča,
• Obstajajo poti za sprejem in odpošiljanje vlaka.
DRŽAVE SO UDOBNE ZA KUHANJE K
Logistični centri, ki predstavljajo glavno hrbtenico logističnega sektorja, mestnim območjem zagotavljajo nove življenjske prostore.
Tovorni in skladiščni centri znotraj mesta se prevažajo tudi v novo zgrajene logistične centre, ki so integrirani v mesto. Nakladanje in razkladanje ter transportne dejavnosti zunaj mesta pomembno prispevajo k olajšanju mestnega prometa.
Najprej komentirajte