Razprava v projektu Diyarbakir Light Rail System

Razprava o tem, kdo je bil projekt lahkega železniškega sistema Diyarbakır: V Diyarbakırju so razprave po izvedbi projekta železniškega sistema, sanj zadnjih 20 let.

Po aretaciji so-županov HDP metropolitanske občine v Diyarbakırju nekdanji guverner Etmesguta Cuma Atilla, ki ga je imenovalo ministrstvo za notranje zadeve, porabi veliko časa za določanje mestnih težav.

Projekt lahkega železniškega sistema, ki naj bi se izvajal z intenzivnimi prizadevanji župana metropolitanske občine Atille, se bo najprej začel v okrožju Sur Dağkapı in končal v izobraževalni in raziskovalni bolnišnici v okrožju Kayapınar in bo sestavljen iz 14 postajališč.

Po odobritvi projekta železniškega sistema v Diyarbakırju v proračunskem programu se razprava o tem, kdo je bil projekt, ki se je začel, šteje za hudo polemiko. Številni državljani, ki se jim zdijo pogovori "Ta projekt pripada županom HDP, vlada tega ni dopustila", ki se je začel med javnostmi po razmisleku o projektu v tisku, je pomembna stvar napredek mesta in sodobna struktura. V tej fazi, medtem ko je vlada sprejela tako pomembno odločitev, je razprava o tem, kdo je bil projekt, zelo neutemeljena in ne seže dlje od hudobnega konflikta. Konec koncev, ker je to mesto zmagovalec, je ostalo prazno ”.

Železniški sistem naj bi imel zelo pomembno olajšanje v prometu Diyarbakırja. V železniškem sistemu, kjer bo hkrati delovalo 30 vagonov, bodo 3 vagoni pripravljeni na nujne primere. Okoli tirnic bodo naredili posebno izolacijo, da ne bi poškodovali zgodovinskih zidov.

"Dve fazi"
Župan metropolitanske občine Diyarbakır Cumali Atilla je dejal, da bo železniški sistem znatno razbremenil promet v mestu, in dejal: "Železniški sistem bo izdelan v dveh fazah. Prva stopnja, 14 kilometrov dolg železniški sistem, se bo začela od Dağkapıja in dosegla Učno in raziskovalno bolnišnico. Druga etapa bo potekala od križišča Diclekent do smeri 2 hiš. Tudi v okviru glavnega načrta prevoza vključuje dolgoročne projekte, kot so parkiranje v središču mesta in prometne težave. Železniški sistem tudi bistveno razbremeni prometni problem mesta, «je dejal.

"Ulica Ekinciler je zaprta za promet"
Upoštevajoč, da bo Ekincilerjeva ulica v okrožju Yenişehir zaprta za promet vozil v okviru projekta glavnega prometnega načrta Diyarbakır in bo uporabljen samo železniški sistem, je Atilla dejal: »Znova imamo v okviru glavnega načrta prevoza projekt za pešce Ekincilerjeve ulice. Skozi Ekinciler Caddesi bodo vozili le tramvaji. Območje na Ekinciler Caddesi bomo očistili od prometa z vozili. Pri tem smo se osredotočili na druge alternativne poti. Po projektu naj bi bile alternativne cestne poti enosmerne. " Govoril je v obliki.

Vir: http://www.diyarinsesi.org

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*