BTK železniška proga dela v snegu in mrazu ne more poslušati: ministra za promet Ahmeta Arslana pozorno spremljajo, povezali se bodo Turčija, Gruzija in Azerbajdžan, delali bodo na železniški progi Baku-Tbilisi-Kars minus 30 stopinj, sneg in tip kljub stalnemu napredku .
Turčija, Azerbajdžan in 95 odstotkov železniške proge BTK, ki bo povezovala gruzijsko železniško omrežje, je končano. V prihodnjih mesecih naj bi na železniški progi potekale testne vožnje.
Železniška proga BTK, kljub težkim zimskim razmeram v podjetju še naprej deluje, podjetni uslužbenci kljub zimskim razmeram še naprej delajo zelo intenzivno, delajo kot dvojna izmena, kljub temu da bodo dela v hladnem vremenu končana v kratkem času, je dejal.
Ko bo Kars ekonomsko smiseln za rekonstrukcijo železniške proge BTK, je bila osrednja Azija čez Kaspijsko morje povezana s Turčijo, zagotovitev dostopa čez cesto med Evropo in Srednjo Azijo, Turčija-Gruzija-Azerbajdžan-Turkmenistan, ki je potekala po železniško-pomorskem kombiniranem prevozu skozi Srednjo Azijo Povezava Sredozemlja s Sredozemljem in tranzitni prevoz s Srednjo Azijo se bosta izvajala prek Karsa. Logistični center, ki bo ustanovljen na Karsu, bo oživil vsakodnevno trgovino in turizem v regiji. Projekt bo rešil tudi logistični problem, enega največjih vzhodnih problemov.
Najprej komentirajte