Zadnji prstan na Silk Silk Road se odpre pri 2017

Na cesti svilene svile je odprta zadnja povezava v 2017: Kitajski 3 1 bo skrajšal čas prevoza v Evropo 95 železniške proge Baku-Tbilisi-Kars, kar kaže, da je dokončanje ministrstva za promet 240 Ahmet Arslan letno prepeljano iz Kitajske na zahod po morju. celo tako 10 XNUMX milijonov ton tovora, je ugotovil, da je pomembno, da Turčija to prenese tudi
Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je izjavil, da se bo železniški projekt Baku-Tbilisi-Kars (BTK), ki so ga začeli graditi leta 2008, začel izvajati v začetku leta in da je 95 odstotkov projekta, ki je bil zaradi pravnih postopkov dve leti izgubljen. V Turčiji se po železnici prepelje 28 milijonov ton tovora na leto (manipulacija). Izrazil je pomembnost projekta minister Arslan, ki je dejal naslednje: "Samo Kazahstan se je zavezal, da bo na tej progi letno zagotovil 10 milijonov ton tovora. Tudi Turkmenistan skrbi za to črto. Količina tovora, ki ga Kitajska želi poslati na Zahod po morju, znaša 240 milijonov ton na leto. Večino tega lahko prepeljemo z vlakom. Po morju gre od 45 do 62 dni. Ko se BTK konča, se to obdobje v Evropi zmanjša na 12 do 15 dni. Približno 3, 4 na 1 krat ... To prinaša gospodarsko korist. Celo 240 odstotkov od 10 milijonov ton bo prevzelo tovorne prikolice, s katerimi se ravna v Turčiji. BTK ima tako pomemben pomen. Sprva je namenjenih 6,5 milijona ton tovora. Srednjeročno (10-15 let) pričakujemo, da bo tovor, ki se prevaža s te proge, dosegel 35 milijonov ton. "
Odpre se logistični center
Ahmet Arslan je povedal, da obstaja potreba po logističnem centru za distribucijo in nakladanje bremena, ki ga prinaša BTK M Gradimo logistični center v Karsu. Ponudbe bomo prejeli na 26 tega meseca Logistični center bo sestavljen iz kompleksa vzdrževanja in popravil vlakov, ki bo zabeležen Arslan, logistični center, ki bo zgrajen poleg industrije, bo velikost tovarne 350 tisoč kvadratnih metrov, projekt bo stalo približno 100 milijonov TL, je dejal.
3.OUR TENDER TEGA LETA bo
Kazlıçeşme- v EvropiHalkalıV Anatoliji bo zaključena ob koncu 2018 in bo vključena v Marmaray, saj bo Marmarlan uporabljal primestne črte Ayrılıkçeşme-Gebze. Arslan je poudaril, da bo zaradi projekta BTK zmogljivost Marmaraya po določenem času nezadostna. Pred kratkim so se začeli tudi iz Gebze in YSS Bridge 3. Letališče in HalkalıArslan, ki je poudaril, da bodo zapustili železniški razpis, ki bo priključen na glavno železniško progo v Evropo, bo letos.
1915, največji z odprtino za noge
Minister Ahmet Arslan je dejal, da bo konec tega meseca razglašen na mostu Bridgeanakkale in dejal, da bomo prejeli ponudbe v drugi polovici januarja. Naš cilj je zadeti kopijo v 18 2017 Akanakkale 1915, 2023 metrov z največjim svetovnim mostom za odpiranje stopal, ki izraža Arslan, na mostu, so Osman Gazi in Yavuz Sultan Selim povedali, da bo model uporabljen.
Na mostovih bo presežena vrednost garancije
Minister Ahmet Arslan, most Osman Gazi in Yavuz sultan Selim (YSS) so sprva predvidevali, da bo ta številka zajeta. 40 bin v Osmangazi 135 tisoč vozil, YSS'da izrazila, da je jamstvo Lion, üy Osman Gazi 15 tisoč avtomobilov v pričakovanju 20 bin, YSS'da 50 tisoč vozil, kljub pričakovanju 110 tisoč vozil, ki preide na dan. Vrednost jamstva bo presežena s prometom, ki se bo čez čas pojavil v mostovih Kö.
Želimo nov model v Kanalu
Minister Arslan je dejal, da so končali delo na vseh alternativah v Kanalu v Istanbulu in rekli: Bakan Poskušamo narediti model financiranja več. Če razpravljamo o prenosu zgradbe-operacije, želimo tukaj ustvariti nov model. Želimo predstaviti nov model, ki bo bolj mešan in zgleden. Preučujemo vse alternative o poti Güz.