3. Metro 4.8 milijarderjev do letališča

1. 4.8 milijarde podzemne železnice do letališča: Minister za promet Arslan je sporočil, da zahtevajo odločitev YPK za železniški sistem Gayrettepe-New Airport z naložbenimi stroški v višini 4 milijarde 816 milijonov 744 tisoč 896 lir za usposabljanje projekta novega letališča v Istanbulu. Arslan je še poudaril, da je bilo opravljenih 35 odstotkov del.

Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je bil vključen v naložbeni program za leto 1 v okviru 2011. člena odloka zakona o organizaciji in dolžnostih ministrstva za promet, pomorstvo in zveze, ki je bil objavljen v Uradnem listu z dne 15. novembra 2014. V okviru projekta Raziskovanje železniških prog železniškega sistema - projekt, 3 kilometrov dolgo letališče Gayrettepe-Novo in 34 kilometrov dolgo Halkalı- Zaključeno je bilo novo letališče, načrtovano v skupni vrednosti 65 kilometrov železniške proge, prva faza projekta Gayrettepe-New Airport, certifikat EIA in študije izvedljivosti.
Začeti postopek javnega naročanja
Arslan je spomnil, da je bil odlok Sveta ministrov o gradnji omenjene proge, ki ga je ministrstvo objavilo 1. septembra, v Uradnem listu objavil: "Gayrettepe z naložbenimi stroški približno 2018 milijarde 4 milijonov 816 tisoč 744 TL za usposabljanje projekta novega letališča v Istanbulu, ki naj bi ga odprli leta 896. - Zahtevali smo sprejetje odločitve YPK z našim pismom, ki smo ga poslali ministrstvu za razvoj v zvezi z vključitvijo gradbenih, elektromehanskih in nabavnih del novega odseka proge letališkega železniškega sistema v naložbeni program za leto 2016. "Če bo sprejeta odločitev YPK, se bodo začeli razpisni postopki."
LETALIŠČE 55 REACHED
Minister Arslan, letalska industrija v državi, ki navaja, da potujejo po vseh mestih, ki jih dosežejo letalske družbe, je dejal, da danes v Turčiji ni 55 letališč. Poudaril je, da bo novo letališče v Istanbulu največje letališče na svetu, je Arslan izjavil, da bo v prvem četrtletju leta 2018 odprta in dana v obratovanje prva etapa za 90 milijonov potnikov. Minister za promet Arslan je dejal, da predvidevajo, da bo letališče v polni zmogljivosti doseglo približno 90-2 leta po odprtju prve faze s kapaciteto 3 milijonov ljudi.
ZMOGLJIVOST NE BO PRIKLJUČEN
»Ko bo dolgoročno zaključena druga faza letališča, bo služila 2 milijonom potnikov. Medtem ko gremo k cilju 200 milijonov potnikov, ne želimo, da bi bilo vseh 200 milijonov narejenih, polovica pa jih ostane v prostem teku. Po končanih 200 milijonih bomo torej začeli s postopnim načrtovanjem, odvisno od stopnje povečanja potnikov. Sčasoma bomo dosegli 90 milijonov, vendar ne bomo nikoli ustvarili prostih zmogljivosti. Postopoma se bomo premaknili na 200 milijonov, 90 milijonov, 150 milijonov, da ne bo prihajalo do praznih zmogljivosti in ne bomo mogli zapraviti državnih virov. "
"Končna" varnost: prihajajo novi dodatki
Namestnik predsednika holdinga Limak, Sezai Fincansız, je dejal: „3. Na letališču nimamo pomislekov glede varnosti. Vendar bomo z novimi dodatki previdnejši, «je dejal.
Poleg Turčiji in v svetu terorizma, varnostni ukrepi julij 15 takoj po poskusu državnega udara postavljeno povsod. 2018, ki je še v izdelavi, bo naročen v 3. Dodano je tudi letališče.
Bolj pozorni bomo
Na srečanju s skupino novinarjev je namestnik predsednika holdinga Limak Holding Sezai Fincansız pojasnil tudi varnostne ukrepe, ki jih je treba sprejeti na tretjem letališču. Fincansız je dejal, da varnostni projekti še niso zaključeni, "dejal, da bomo bolj previdni. Samo Turčija bomo naredili dodatne načrte v zvezi s terorističnimi napadi na letališča na svetu. " Fincansız je dejal, da nimajo pomislekov glede varnosti, bodo pa dodani novi dodatki, in dejal, da bo varnost na najvišji ravni. Z zaključkom prve faze projekta, katerega gradbena dela se hitro nadaljujejo, bo ustvarjena zmogljivost 3 milijonov potnikov. Navaja se, da bo po zaključku vseh faz tretjega letališča dosegla 90 milijonov potniških zmogljivosti.
TRANSIT POTNIŠKI DOPING ZA GOSPODARSTVO
Arslan je poudaril, da letala, ki prihajajo na letališča, ustvarjajo dodano vrednost z uporabo zračnih koridorjev v državi in ​​dejal, da vsako pristajanje letala plača "pristanek, nastanitveno takso" in da vsak potnik plača ceno. Arslan je poudaril, da bi letalo, ki odhaja iz ZDA, zaradi velikosti in zmogljivosti 3. letališča v Istanbulu lahko pristalo v Istanbulu in znova odhajalo na Kitajsko, Japonsko, Korejo in Afriko, kar pomeni, da tranzitna potovanja ustvarjajo dodano vrednost za državo. izjavil, da prihaja.
10.2 milijarde EUR naložbe

1. Od avgusta 2016 je zaposlenih skupaj 800 tisoč 18 oseb, vključno z zaposlenimi v beli ovratnici. 500 naj bi bil naročen februarja. Skupni investicijski stroški projekta bodo dosegli 2018 milijarde evrov.