Luči tretjega mostu nosijo plezalci: Na mostu Yavuz Sultan Selim, tretjem mostu v Bosporju, ki bo odprt 26. avgusta, 3 industrijskih planincev, od katerih so trije iz Antalije, izvaja LED razsvetljavo stolpov in visečih vrvi.
Dela na mostu Yavuz Sultan Selim, ki ga bodo odprli 26. avgusta, je dosegla svojo končno fazo. Na tretjem mostu 700 osebja, od tega 6 inženirjev, dela 500 ur, medtem ko 24 industrijskih planincev, od tega trije iz Antalije, izvaja LED osvetlitev 322 metrov visokih stolpov in visečih vrvi.
Industrijski alpinist Heval Kal je dejal, da so bila razsvetljava mostu končana in so bili opravljeni testi. Kal, ki je izjavil, da je delo v stolpih mostu vznemirljivo, je dejal: "S tem poslom delam že leta, drugačen občutek pa je doživeti to navdušenje. Čudovita narava in pogled na morje sta pod našimi nogami. Po končanih procesih bo Istanbul dobil novo svetlo ogrlico. "
Izjavil je, da tisti, ki želijo uživati v edinstveni lepoti Bosporja, z velikim veseljem opazujejo dela in pogled z gradu Yoros v Beykozu Anadolu Kavağı, Kal pa dodal, da lahko prebivalci Istanbula uživajo v nočnem pogledu na to čudovito delo z obeh strani Bosporja.
Približno 5 milijonov dolarjev bo porabljenih za lahka zasnova mostu, medtem ko je bil na mostu uporabljen sistem za osvetlitev, ki ga varčuje 40. Na mostu je nameščenih približno 4 tisoč led svetilk, hkrati je mogoče implementirati 16 milijonov različnih barvnih sinhroniziranih svetlobnih iger.
Tu so značilnosti "mostu rekorderja"
Tretji Bosporski most, kjer na tisoče delavcev in inženirjev delajo 24 ur na dan, bo po širini 3 metrov najširši most na svetu. 59 pasov avtoceste in 8 pasovi železnice, skupna dolžina 2 pasovnega mostu čez morje bo 10 metrov. Skupna dolžina mostu je 1408 tisoč 2 metrov. S to lastnostjo bo most najdaljši viseči most na svetu z železniškim sistemom.
Most postavlja nov rekord v dolžini stolpov mostu. Višina stolpa v Garipçeju na evropski strani je 322 metrov, višina stolpa v odseku Poyrazköy na anatolski strani pa 318 metrov. Po zaključku projekta bodo letališče Yeşilköy, letališče Kurtköy in novo 3. letališče med seboj povezani z železniškim sistemom, ki bo povezan z Marmarayem in istanbulsko podzemno železnico. Severna marmorska avtocesta in tretji Bosporski most sta realizirana z modelom "Zgradite, upravljajte, prenesite".
Najprej komentirajte