Vozi vojakov so začeli razstavljati v Eskişehirju: prvi avtohtoni otroci Turčije leta 1957 in izdelani za lokomotive 'vojaki' iz parnih lokomotiv so začeli razstavljati v železniškem parku Eskişehir. V okviru projekta prevzema podzemnega projekta za visoke hitrosti vlakov (YHT) v Eskişehirju leta 2012 se parkirna dela na območju v Hatboyu ulici nadaljujejo. S projektom, ki ga je pripravil TCDD, se dela na krajini in rekreaciji nadaljujejo na površini približno 30 tisoč kvadratnih metrov, kjer je železnica pod Hatboyu Street pod zemljo. V okviru študij so na območju zgrajene sprehajalne poti, vodni bazeni, kioski in zelene površine, ki so se prej uporabljali kot vlakovna pot. Da bi spomnili na staro pot vlaka, je bilo območje prekrit z dolgim vlakom in prekrito s steklom ter je nastal sprehajalni prostor.
V okviru projekta so tudi železniški bilanci poklicali in lokomotive popravili stroje, s katerimi se premikajo z roko železniških vozil do Eskisehirja CER, izdelanega v delavnicah prve turške parne lokomotive, "začela je razstavljati med vojaki.
MEHMETÇİK VOŽNJE VIDI VELIKA INTERESA
Leta 1957 so v delavnici Eskişehir Cer v mladinskem parku v Ankari izdelali za otroke dve parni lokomotivi z imenom "Mehmetçik" in "Efe". Po parnih lokomotivah s hitrostjo 2 kilometrov in nosilnostjo 20 ton je bila leta 35 izdelana prva turška parna lokomotiva z 1961 konjskimi močmi, 1915 tonami teže in 97 kilometrsko hitrostjo. Lokomotiva z imenom Mehmetçik, nameščena v železniškem parku, je bila občana zelo cenjena. Državljani in zlasti otroci, ki potujejo na tem območju, se fotografirajo s spominki z mini parno lokomotivo.
Uradniki TCDD so navedli, da se je projekt osredotočil na dela in da bodo dela v parku v celoti končana v prihodnjih dneh.
Najprej komentirajte