Razviti projekt hitrega vlaka za študente

Za svoje učence je razvil projekt hitrih vlakov: Ömür Akyazı, predavatelj na poklicni šoli KTÜ Abdullah Kanca, je na ploščadi približno 2 metra, ki so jo postavili v laboratorijskem okolju, pripravil "Projekt vlakov za visoke hitrosti", da bi opozoril na problem, ki ga imajo učenci pri doseganju šole na obali Sürmene. „Rekli smo,„ zakaj v naši regiji ni železniškega prevoza “, in želeli pokazati oblastem, da se to lahko zgodi. Predstavili smo pristop k rešitvi prevoznega problema "
Predavatelj strokovne šole Abdullah Kanca tehnične univerze Karadeniz (KTU) Ömür Akyazı je razvil "projekt vlakov za visoke hitrosti", da bi opozoril na težave, s katerimi se srečujejo učenci pri prevozu do šole na obali Sürmene v Trabzonu.
Vodja oddelka za elektriko in energijo Omur Akyazi, je v izjavi povedal študentje poklicnih šol, ki se nahajajo v obalnem delu okrožja, občasno zaradi razlogov, kot je število dolmusov v pomanjkanju prevoza, je dejal.
Akyazı je dejal, da so mu tudi študentje posredovali težave glede tega vprašanja in si prizadevali, da bi našli rešitev, "Nekateri naši študentje morajo občasno stopirati, da rešijo težavo s prevozom. Medtem ko sem pripravljal projekt, mi je prišel na misel ta problem in odločil sem se, da pripravim projekt hitrih vlakov. " rekel.
Akyazı je izjavil, da so s študenti, ki sodelujejo pri projektu, v laboratorijskem okolju na ploščadi približno 2 metra vzpostavili prototip "vlaka za visoke hitrosti" in da so zasnovali linearni motor, ki se premika po vodoravni osi, tako da so v sredini razrezali asinhroni motor, enega najpogosteje uporabljenih motorjev na trgu, odprli 24 votlin in naredili ročno navijanje.
Akyazı je izjavil, da so na platformo, kjer so na tla položili aluminijast material, postavili posebne tirnice, ki so jih kupili v tujini, nato pa so na tirnice postavili kilovatni motor 1,5.
Akyazı je poudaril, da so lahko upravljali motor z dvema senzorjema, ki mu omogočata zaznavanje danih navodil, na primer spreminjanje položaja, in dejal, da lahko s pomočjo senzorjev spreminjajo hitrost vlaka.
- "Menimo, da je v naši regiji mogoče vzpostaviti železniško progo"
Akyazı je poudaril, da v črnomorski regiji ni železnice in zato ni vlaka, "je po našem mnenju mogoče vzpostaviti železniško progo v naši regiji. Tako prometni problem v regiji je rešen in bo močno prispeval k naši državi. Pri zemeljskem plinu in nafti smo odvisni od tujih držav. Ker je sedanja konjunktura primerna za to, menimo, da lahko železnica zelo prispeva. " našel oceno.
Akyazı je dodal, da so želeli nekomu dati idejo, da bi našli rešitev za prevozni problem, in dodal: "Zakaj v naši regiji ni železniškega prevoza? smo rekli in želeli pokazati oblastem, da se to lahko zgodi. Predstavili smo pristop k rešitvi prevoznega problema. Pomanjkanje vlakov v črnomorski regiji je prizadelo prebivalce regije. Zaradi tega smo prejeli zelo dobro recikliranje tistih, ki so bili seznanjeni z našim projektom. Obstaja velika skupina ljudi, ki si želijo prevoza z vlakom. " je spregovoril.
Akyazı je izjavil, da želijo biti vodnik pri projektu, ki so ga pripravili, in da pri izvajanju projekta ni težav na daljavo.
Akyazı je delil informacijo, da sistem črpa prekomerni tok pri vzletu in spremembi smeri, vendar se tok zmanjša po hitrosti: »Želeli smo to pokazati kot primer. Vrsto nanosa lahko določimo glede na naklon zemljišča. Ta sistem je mogoče enostavno uporabljati tam, kjer je naklon med Trabzonom in Rizejem nizek. " uporabljali izraze.
Akyazı, ki je poudaril udeležbo študentov na točki usposabljanja, je dejal, da je študij del njihovih prizadevanj, da bi poklic predali študentom.