Osmangazijev most je bil presenečen nad izračunom: most Osman Gazi, o katerem so razpravljali z astronomsko cestnino, ni mogel doseči zajamčene številke, čeprav je bil med počitnicami brezplačen. Vlada je zagotovila, da bo na dan do mostu, kjer preide 87 vozil, do podjetja, ki je prevzelo pogodbo, prišlo 135 vozil. Račun bo državljanu spet izdan.

Skozi most Osman Gazi, ki je znan kot ogrlica Izmirskega zaliva, je minilo 5 tisoč vozil. Omeniti je bilo treba, da je skozi most v povprečju prešlo 435 tisoč vozil, o čemer so razpravljali zaradi astronomske cestnine, med počitnicami, ko je promet najbolj zaseden. Izvajalskemu podjetju bodo plačali 87 USD za vsako vozilo, ki ima manj kot 135 vozil.

DRŽAVLJANI

Avtocesta Istanbul-Izmir Yalova Altinova-Bursa Gemlik, ki se nahaja v odseku med mostom zalivskega zaliva, drugim mostom Osman Gazi, izdelan je bil model za gradnjo in upravljanje. 14 v skladu z letnim sporazumom 3, ki ga je vlada sklenila z mostnim podjetjem. Ko je gradnja mostu in avtoceste zaključena, obstaja jamstvo zakladnice za prehod vozila 3 tisoč vsak dan, vključno z 135 dolarjev na vozilo.
Z drugimi besedami, če zabojnik 135 ne preide čez most na dan, bo podjetje prejelo 3 dolarjev na vozilo, ki manjka iz žepa.

GUVERNER

Guverner Kocaeli Hasan Basri Güzeloğlu je na Twitterju sporočil, da je med 1. in 5. julijem med Dilovasıjem in Yalovo prešlo 435 vozil. Po podatkih Güzeloğluja je most Osman Gazi 115. julija prečkalo 1 tisoč vozil, 49. julija 2 tisoč, 83. julija 3 tisoč, 83. julija 4 tisoč, 75. julija pa 5 tisoč vozil.

POVEČANJE OBREMENITVE JAVNOSTI

CHP Istanbul namestnik Aykut Erdoğdu je dejal: em Če kvote, ki jih zagotavlja država, ni mogoče doseči, bo plačilo za državno blagajno uvedeno v vezje, tj. Stroški mostu bodo začeli plačevati javnost. Če most zaradi visoke cestnine ne bo uporabljen, bo razliko plačala državna blagajna. To povzroča precejšnje breme za javne finance