Intervju z zagovarjanjem Haydarpaşe na zgodovinski postaji

Na Zgodovinski postaji je potekal pogovor o obrambi Haydarpaşe:Kadıköy Zadnji dan 8. dnevov knjige v organizaciji Občine Haydarpaşa je potekal pogovor z Zagovornik Haydarpaşe. V pogovoru Kadıköy Župan Aykurt Nuhoğlu je dejal: "Vedno se trudijo, da bi prišli z najemnimi projekti in prodali svojo preteklost. Te lahko preprečimo le z ustvarjanjem pritiska javnosti. "
Kadıköy Zadnji dan 8. dnevov knjige, ki ga je organizirala Občina Postaja Haydarpaşa, je potekal pogovor o Zagovoru Haydarpaşe. Intervju Kadıköy Govora so se udeležili župan Aykurt Nuhoğlu, nekdanji generalni sekretar Združene prometne zveze Hasan Bektaş in predsednik Zbornice arhitektov Eyüp Muhcu. Hasan Bektaş je v pogovoru opravil prvi govor, kjer so bralci, ki so prišli na dneve knjige, pokazali veliko zanimanja.
"Veliko zaposlenih je bilo brezposelnih"
Ko je govoril o zgodovinskih značilnostih postaje Haydarpaşa, je Bektaş dejal: "Haydarpaşa je kraj, kjer se ustavi vsak človek, ki prihaja iz Anatolije. Ob morju na vhodu v Istanbul. Zato ta položaj poveča apetit za najemnino, "je dejal. Kot je dejal, da že od začetka nasprotujejo postaji Haydarpaşa in njeni okolici, je Bektaş dejal: "Kot solidarnost Haydarpaşa smo se borili, da bi ostajali postaja v smislu družbenega spomina. 1559 dni na Haydarpaşo ni glavnih vlakov. Milijoni potnikov so bili žrtve. Veliko zaposlenih je bilo brezposelnih. Vendar bomo nadaljevali svoj boj. Prizadevali si bomo, da bomo Haydarpaşo uporabili za prevoz. Organiziranje dnevov knjig, ki združujejo občutljive državljane na postaji Haydarpaşa Kadıköy Zahvaljujem se županu Aykurtu Nuhoğluu. "
"ZADNJI 5 NE MOŽE KORISTITI PREVOZA 200 MILIJON POTNIKOV LET"
Eyüp Muhcu je v govoru po Hasanu Bektašu izjavil, da je postaja Haydarpaşa in njena okolica v nevarnosti kot drugi javni prostori, ki naj bi bili zgrajeni v Istanbulu, in da so dnevi knjig zelo pomembna dejavnost proti kulturnim napadom. Kot je dejal, da pomen kulturnih dobrin, ki se uporabljajo kot delovnega mesta, ni bil realiziran, Muhcu je izjavil, da so po akcijah solidarnosti Haydarpaşa mnogi ljudje spoznali zgodovinski pomen postaje Haydarpaşa. Železniška postaja Haydarpaşa je Istanbul in KadıköyKo je Muhcu rekel, da je "zelo pomemben v smislu družbenega spomina," Haydarpaşa zelo učinkovito opisuje arhitekturo tega obdobja. Zelo pomemben je tudi za prevoz Istanbula. Vendar 5 milijonov potnikov v zadnjih 200 letih ne more imeti koristi od prevoza, "je dejal.
Z izrecno uporabo železniške postaje Haydarpaşa za prevoz je Muhcu državljane, ki sodelujejo v razgovoru, pozval, naj bodo občutljivi za zaščito Haydarpaşe.
Po Eyüpu Muhcu Kadıköy Župan Aykurt Nuhoğlu je izjavil, da so bila vsa javna zemljišča v Istanbulu dana na prodajo, in dejal, da je železniška postaja Haydarpaşa tudi privatizirana.
LAR Poskušajo uničiti našo preteklost. "
Nuhoininglu je poudaril, da imamo vsi želeni spomin na železniški postaji Haydarpaşa: "Haydarpaşa je naša preteklost. Z anuitetnimi projekti nenehno poskušamo prodati in uničiti svojo preteklost. Preprečimo jih lahko le z ustvarjanjem pritiska javnosti. "
Železniško postajo Haydarpaşa in njeno okolico so poskušali odpreti za najem, vendar so to ustavili zaradi javnega pritiska Nuhoğlu, ki navaja, da javni prostor Haydarpaşa'nın kaže, da bodo državljani v težavnih dneh in petih dneh lahko dihali udobno in z veseljem organizirali dneve knjig. Kot je dejal, da verjame, da bodo vlaki spet odšli iz Haydarpaşe, je Nuhoğlu dejal, da so Dneve knjige v celoti organizirali uslužbenci občine, in povedal naslednje. »Naši zaposleni so naredili plakate, modele in celo mostove. Po potrebi lahko javnost organizira potrebne organizacije. Smo proti privatizaciji v javnosti, "je dejal.