Karşıyaka tramvajska proga je bila znova prenovljena: Konak in Karşıyaka Neskončne spremembe v tramvajskih projektih se ne končajo.
Razpis metropolitanske občine Izmir za milijone lir Karşıyaka Revizije se pri tramvajskih projektih in Konak ne končajo. Nazadnje metropolitanska občina Izmir, ki je črto premaknila na zeleno površino na srednjem pasu Bulevarja Gazi v prehodu Çankaya tramvaja Konak, zaradi česar stoletne platane ogrožajo izumrtje Karşıyaka Izkazalo se je, da je tramvaj tiho šel preobleči. Mestna občina Izmir, v skladu z razpisom iz februarja 2014 Karşıyaka Napovedal je, da bo del tramvaja, ki gre skozi obalno območje, skozi dvojno progo skozi zelenico na morski strani Yali Caddesi Ko gre za prevoz stoletnih palm na plaži KarşıyakaDomačini so se odzvali na dejstvo, da bodo palme, identificirane z mestom, premaknjene. Potem so bile v projektu narejene manjše spremembe s korakom nazaj. V tem okviru se je prvo polaganje tirnic začelo s slovesnostjo, ki je bila februarja 2015 na Bulevaru Mavişehir Cahar Dudayev. Medtem je občina Metropolitan pred približno petimi meseci revidirala tramvajsko pot in tramvajsko progo razdelila na dve kot kopensko in morsko stran ulice Yali, kot na plaži Göztepe Mustafa Kemal.
ENA LINIJA DO ULICE
Proga, ki prihaja iz Bulevara Cahar Dudayev, je bila postavljena kot dvojna črta do točke, kjer ulica 2018, kjer se nahaja stari Tansaş, in ulica Yalı, poteka vzporedno z ulico hehit Cengiz Topel, po ulici Selçuk Yaşar in nato do potoka Bostanlı. Po reviziji pred približno petimi meseci je tramvajska proga Yalı Caddesi iz Bostanlıja Karşıyaka padel v smeri glave. Med tekočimi proizvodnimi deli so izkopali pas ulice in položili tirnice. Medtem ko bodo dela na polaganju železnic v veliki meri končana, je mestna občina začela dela za novo revizijo. Ekipa, ki jo je vodil Buğra Gökçe, namestnica generalnega sekretarja za železniške sisteme, je ukrepala, da je črto, ki so jo ubrali, premaknila na kopensko stran Yalı Caddesi nazaj na morsko stran, na zeleno površino. Kot tak je prišel do izraza ponovni izkop morske strani dvorca, ki je bil izkopan med enotirnimi polagalnimi deli.
Vrtoglav promet
Z dvema spremembama, ki sta bili izvedeni v zadnjih mesecih 6, sta Konak in Karşıyaka Število popravkov na tramvajih je prav tako doseglo 11. Če v zadnjem trenutku ni sprememb, občina Metropolitan, Karşıyaka Z delom se bo začelo postavljati drugo vrstico poleg ene črte, zgrajene na Yali Caddesi. Zato bo treba isti kraj izkopati že drugič. Tako bo promet vozil zaradi že zgrajene tramvajske proge zastal in bo še težji. Od zadnje spremembe Karşıyaka Svoj delež bo imela tudi zelena tekstura na obali. Ker se dlani ni mogoče dotikati, ker je registrirana in zaščitena, se bo ukoreninilo veliko dreves. Tole je Karşıyaka V veliki meri bo uničil zeleno teksturo plaže. Mestna občina Izmir, da bi rešila problem mestnega javnega prevoza, je februarja 2014 Konak in Karşıyaka Gülermak AŞ je na razpisu za tramvajske projekte zmagal za 182 milijonov 144 tisoč 261 lir + 69 milijonov 153 tisoč 255 evrov. Julija 2014 je bila podpisana pogodba s podjetjem izvajalcem in gradbišče je bilo dostavljeno, vendar so bile zaradi nadaljnjih sprememb poti, ki so bile narejene ena za drugo in skoraj napredovale, nekateri birokrati odstranjeni s svojih sedežev.
Najprej komentirajte