Projekt Kanal Istanbul je lahko smrtni nalog v Istanbulu

Projekt Istanbul Istanbul Project Istanbul je lahko smrtna naloga: Arhitekt Eyup Muhcu je izjavil, da bodo območja za prepoved gradnje odprta za gradnjo, poslanec CHP Erhan Aslaner pa je opozoril na "podnebje".

„Nevarnost za podnebje“

Erhan Aslaner, član skupščine SPTE IMM in AKP občine Küçükçekmece, je dejal: „Kanal İstanbul je projekt, v katerem potekajo resne špekulacije na zemljiščih. Resna nevarnost za podnebje. O tem vprašanju je bil sprejet pravni dogovor brez ocene učinka na okolje. Ta projekt bi lahko bil okoljska katastrofa in smrtni nalog v Istanbulu. Na udaru naj bi bilo tudi podnebje mesta, ki ga beton hitro ubije. Jezerce Küçükçekmece lahko postane del kanala, ker ni jezero. Prvo naselje človeštva, Jarimburgaške jame in starodavne starodavne ruševine na poti, kot sta Bathionea in Region, grozi izumrtje. "

Na Generalni skupščini TGNA je bil sprejet sporni zakon o vrečah, med drugim tudi Kanal Istanbul, katerega pot je bila še nejasna. Razprave o projektu so se nadaljevale. Erhan Aslaner, poslanec CHP, je dejal, "da je Istanbul lahko smrtna naloga".

Politični uradniki so navedli, da trasa 3-4 poteka za Kanal Istanbul in da projekt že poteka.

Arhitekti so poudarili, da so jame Kizilburgaz v Kucukcekmece 19. Sega do sredine stoletja in pravi, da potrebuje pozornost. Pravni okvir za projekt Kanal Istanbul, ki je bil sporen za Istanbul, je bil prav tako zagotovljen z zakonom o vrečah, sprejetim pozno zvečer prejšnji dan. Zemljišča in parcele, na katerih je bila zgrajena vodna jata Yolu, ne bodo prodali občina in zasebne uprave in jih ne bodo uporabljali za noben drug namen.

„Zakon je nevaren“

Eyüp Muhçu, predsednik zbornice arhitektov, ki je ocenjeval Kanal İstanbul, je dejal: „Ta projekt je nastal kot Erdoğanova vsilitev. Te parcele so bile na trgu. V okviru tega projekta so se tržila tudi zemljišča, ki so bila strogo prepovedana.

Območja, ki morajo biti v javnem interesu, bodo odprta tudi za obnovo. Ta zakon zagotavlja pravno podlago. Z uvedbo TOKIja v regiji bodo nekatera gradbena podjetja utirala pot gradnji. Ta zakon je zelo nevaren in napačen za splošni namen, "je dejal.