Prvih 275 metrov je bilo dokončanih na zalivskem mostu: do zdaj je bilo dokončanih 3,5% 433 kilometrov dolgega prelaznega mostu Izmit, ki bo omogočil, da se bo cesta med Istanbulom in Izmirjem zmanjšala na 57 ure.
Do zdaj je bilo dokončanih 3,5 odstotkov 433 kilometrov dolgega prelaznega mostu Izmit, ki bo omogočil, da se bo cesta med Istanbulom in Izmirjem zmanjšala na 57 ure.
Na mostu Prelaz čez zaliv Izmit, kjer je minister za promet, pomorstvo in zveze napovedal, da bo Binali Yıldırım odprt za prevoz maja 2016, se krovi postavljajo drug za drugim. Doslej so na svojih mestih postavili 300 nadstropij, od katerih vsako tehta povprečno 11 ton. Tako je bil na mostu dokončan 275 metrski odsek. Namesto dveh krovov, ki so jih na gradbišče pripeljali z ladjo, bodo v prihodnjih dneh montirani.
275 METERS OK
Doslej je bil zaključen projekt 3,5, dolg kilometer, ki bo omogočil, da se cesta med Istanbulom in Izmirom zniža do 433 ur. V teku je gradnja mostu za prehod zaliva İzmit, ki je najpomembnejši del avtoceste Gebze-Orhangazi-İzmir. Po postavitvi krovov na kopnem mostu so se januarja lani začele postavljati krovi nad morjem. Do sedaj se je varjenje končalo tako, da smo 57 postavili na krov 5, 3 pa na sredini mostu in 11 na nogah na morju. Cesta 300-meter na morju je bila dokončana z namestitvijo krovov, vsak s povprečjem 275 ton. Po drugi strani pa poteka delo za postavitev krova 2, ki je bil na gradbišču po morju pripeljan na mesto mostu na strani Gebze. Gigantski varilni šotori, ki so pripravljeni, da preprečijo prekinitev gradnje zaradi vremenskih razmer, so pripravljeni v Gebzejevem delu gradbišča.
ZAKLJUČEN PROJEKT 433 MILESTONES PROJEKT 57
Gebze-Orhangazi-İzmir (Vključno z Izmitskim mejnim prehodom in povezovalne ceste) Projekt avtoceste, ki ga je generalni direktorat za avtoceste podelil z modelom Build-Operate-Transfer, zajema 384 kilometer, vključno z avtocesto 49 in povezovalno cesto 433 kilometer. 92 odstotkov v razdelku Gebze-Gemlik, 86 odstotkov v oddelku Gebze-Orhangazi-Bursa, 83 odstotkov v oddelku Kemalpaşa-İzmir, 57 odstotek fizične realizacije je bil zagotovljen v celotnem projektu. 7 tisoč zaposlenih 908 v projektu skupaj z vsemi delovnimi stroji 1568 so se naučili.
PREHODNA DOPLAČILA 35 DOLLAR PLUS DDV
252 meter višine stolpa, 35.93 metrov širina krova, 2 tisoč 682 metrov v načrtovani kot srednji razpon mostu 1550 metrov bo četrti največji svetovni most z največjim sredi razpona je dejal. Ko je most končan, bo 3 služil kot vozni pas 3, ko bo šel in prišel na 6. Na mostu bo tudi servisna pot. Ko je most čez zaliv zaključen, je čas prehoda zaliva zdaj 2 ur s trajektom in 1 ur s trajektom. Izmit Bay Crossing Bridge je realiziran z 6 milijardami dolarskih naložb. Ko bo projekt zaključen, je predvideno, da se bo cesta Istanbul-Izmir, ki traja do 1.1-8 ur, zmanjšala na 10 ure in zagotovili letne prihranke v višini 3,5 milijonov dolarjev. Cestnina za most bo znašala 650 dolarjev plus DDV.
Najprej komentirajte