Izjava ministra Yıldırıma, Bay Bridge

Izjava ministra Yıldırıma v Bay Bridgeu: Minister za promet, pomorstvo in zveze Binali Yıldırım je podal izjavo o mostu v zalivskem prehodu na avtocesti Istanbul-İzmir. Minister Yıldırım je dejal: "Ko to primerjamo s cestami na različnih koncih sveta, je to najcenejša pot glede cestnin." Cestnina za most je bila določena kot 35 dolarjev + DDV.
Proučena je bila avtocesta Binali Yildirim, Gebze-Orhangazi-Izmir na poti 3.5 kilometer proga Samanlı.
Yıldırım je dejal, ik Smo gledali Izmit Bay prehodu Istanbul-Izmir avtoceste. Četrti največji most na svetu. Dolžina uporabljenih žičnih vrvi je 80 tisoč kilometrov. Ta pomemben projekt so v celoti realizirali turški inženirji, turški delavci in predani zaposleni na avtocestah. V projektu so japonski podizvajalci. Zgradili smo prvi in ​​drugi most.
Tujci so se pogodili, naša podjetja so bila oddana podizvajalcem. AK Party, največji projekti Turčije na svetu, tako da se je odločilo iz zavesti naših ljudi, smo postali opravlja z močjo. Najboljši primer tega je ta projekt “.
DA SE ODPRTA NA KONCU MAJKA DO ISTANBULA IZ EXITA
"Odpremo 40 kilometer oddaljenosti od povezave Yalova-Izmit-Kocaeli do izhoda z zaliva vnaprej," je dejal Yıldırım. Do konca maja bo odprt od Istanbula do izhoda Iznik, vključno z odsekom za most. Do konca tega leta bo obvoznica Istanbul-Bursa popolnoma zaključena in prepeljana v promet. Delo poteka v Balıkesirju, Manisi in İzmiru za kilometrski odsek 433 med Istanbulom in Izmirjem. Konec leta bo cesta 22 kilometer İzmir-Kemalpaşa dokončana do izstopa iz avtobusne postaje. Bursa-Manisa bo dopolnil tudi 2018 “.
"STROŠKI CESTE JE VEČ K 30 KATRILLIJI"
Yildirim, ki je posredoval informacije o stroških cest, je dejal: »Stroški te avtoceste, vključno z enim mostom, so blizu kvadrilijona 30. Torej 9 milijarde dolarjev. Do danes je bila razlastitev in delež porabljen v gradnji 12 milijarde turške lire. Skoraj je končano delo 3'te 1. Ko bo avtocesta Istanbul-Izmir dokončana, boste iz Istanbula v Izmir lahko prispeli v 2 uri 50 minut.
Marmarska in Egejska regija sta zdaj združeni. 40 odstotkov turškega prebivalstva, da proizvaja 65 odstotkov nacionalnega dohodka države bodo postale skoraj soseda med seboj. Gospodarstvo v regiji se bo še povečalo. Ta regija bo lokomotiva za uresničitev 2023 ciljev v prihodnosti. 3 je bil leto, odkar se je most dejansko začel. Imamo še dve leti. Pravzaprav časovno obdobje 7, predvideno v pogodbi. 2 bo projekt dokončal že pred leti. To je zapis.
Najprej se zahvaljujem gospodu predsedniku in predsedniku vlade. Podprli so projekt. Prispevali so k dokončanju projekta. «
DA PO POTI V RAZLIČNIH MESTIH SVETA, JE TO NAJBOLJŠI NAČIN V POGOJIH PREHODA
Yildirim je poudaril, da bo prvi prehod na mostu konec maja in rekel: »Prešli bomo iz Izmita v Altinovo v 6 minutah. 12 kilometrov od Gebze do Dilovası. Alternativa je trajekt 45 z avtomobilom v minutah in 1.5 do prometa Kocaeli-Gölcük z 90 kilometri na uro. Včasih so poročila, da bo prečkanje mostu drago. Najdražja storitev ni storitev. To je treba poznati.
To je projekt, ki je v celoti zgrajen. Operater, ki tu investira 30 bilijona, mora ta denar zbrati v določenem časovnem obdobju. Plačamo vnaprej, plačamo v obrokih. Če tu manjka garancija za promet, bomo razliko opredelili kot državo. Ni vam treba storiti ničesar, razen če je manjka. Ta cesta je zelo dobičkonosna, ko izračunamo razdaljo med Istanbulom in Izmirom. V primerjavi s cestami v različnih delih sveta je to najcenejši način cestnin. Stroški so gotovi, vendar ne v mojem spominu. Minister Yıldırım je po govoru obiskal vozilo. Lightning, Yalova in Gebze bosta izvedla preiskave.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*