Začeli so tirnice tramvajske proge Konak:Karşıyaka Metropolitanska občina İzmir, ki je končala 40 odstotkov železniških del na tramvaju, je začela pred poveljstvom za usposabljanje zračnega prometa začeti železniške proge Konak.
Bulevar Mustafa Kemal Sahil ob cesti in morska stran 4. Tramvaj Konak, zasnovan kot trak, bo nadaljeval na travnatih tleh. Na srednji srednji poti bo „zeleni cestni gibi“ ustvarjen kot v Ankari Asfaltı.
Pripravljen dihati v mestnem prometu in podpirati prevoz z okoljskimi naložbami Karşıyaka- Še en korak je narejen pri projektu tramvajev Konak. Medtem ko nadaljujejo z gradnjo tramvajskih vagonov, delavnic in podpornih zgradb, KarşıyakaMetropolitanska občina İzmir, ki nadaljuje svoja dela polaganja železnic, je začela postopek polaganja železnic pred poveljstvom za usposabljanje zračnega usposabljanja na Boulevard Mustafa Kemal Sahil za tramvajsko pot Konak.
ČAS SE POTI V 3 MINUTIH
Mustafa Kemal na obalni cesti na morju in kopenski strani 4. Tramvaj Konak, ki je zasnovan na dveh ločenih progah kot proge, bo uporabljen kot „zeleni odsek üzerinde na travnatih tleh.
Trg F.Altay-Konak-Halkapınar v dolžini 12.7 kilometrov in 19 se ustavi, avtomobil 21 bo ob koncih ure služil tramvaj Konak, 3'er minut, v drugih urah bodo intervali 4-5.
Tramvajska proga Konak, ki se začne od tržnice na trgu F. Altay; Şehit uradnik ulice Major Ali Tufan, kjer bo davčna uprava na plaži, Bulevar Mustafe Kemal Sahil kot dve ločeni progi na kopni in morski strani, "ne da bi oviral promet in 3 odhod-3 prihod, ki vodi promet, ne da bi motil neprekinjenost prometa" dodatna zelena črta bo nadaljeval kot. Nadaljujte pod nadhodom za pešce nad Göztepejem in nadaljujte po obali do Konaka.
Metropolitanska občina Izmir bo takrat, ko bo za varnost območja med polaganjem železnice ocenjeno, da je potrebno, prometni del ceste "delno" zaprt za promet.
3 trak v prometu bo zaščiten
Boulevard Mustafa Kemal Sahil v sodelovanju s tramvajskimi gradbenimi deli, prestavljenimi na sredino slanega tla in ozka območja obstoječih nepravilnih rastlin se ne morejo razvijati, bodo urejena in sanirana v skladu z novim profilom ceste. Tako bo tudi v tej regiji nastala nova Zelena cesta Bornove Ankare Asfaltı'nda.
Po tej ureditvi bo Boulevard Boulevard še naprej služil kot prometna pot odhoda 3 vožnja-3. Zeleni prerez 4. Poleg tramvajske poti bo v okviru sistema pametnega prometa prenovljena tudi signalna infrastruktura ter zagotovljen varen in trajnosten dostop.
2 TISOČNO VOZILO POD PODROČJEM AVTOMOBILA
Metropolitanska občina İzmir nadaljuje s prizadevanji za uresničitev niza projektov, ki so vzporedni s tramvajem Konak, pa tudi s to veliko naložbo v promet, ki bo mestnemu prometu vnesla nov dih. V tem okviru projekt nadaljuje z izgradnjo pešskih platform, primernih za prevoz invalidov v regijah Susuzdede in Karataş, da bi učinkovito uporabljali obalo in olajšali dostop. Park Mithatpaşa, kjer bo gradnja cestnega podvoza po dokončanju ceste, zgornji odsek urejen na obali 42 tisoč kvadratnih metrov zelene površine in kvadratne ureditve. Da bi odpravili pomanjkanje parkirnih površin v regiji, potekajo projektna dela za gradnjo podzemnega parkirišča s kapaciteto tisoč vozil v regiji Göztepe.
POSTOPEK LINE JE V KARŞIYAKI zaključil 40
Karşıyaka Metropolitanska občina, ki nadaljuje z gradnjo delavnic in podpornih stavb za Karşıyaka Dela polaganja linijskih železnic so presegla raven odstotkov 40.
STROŠKI 390 MILLION TL
Konak Tramvaj z 12.7 kilometri dolgimi postanki 19 in 9.87 kilometri dolgimi postanki 15, ki so bili izvedeni za dopolnitev podzemnega sistema. Karşıyaka Skupni stroški vozila 38, ki bo na teh progah delal s tramvajem, dosegajo 390 milijonov funtov. Tramvajske proge naj bi začele obratovati ob koncu 2017.
Najprej komentirajte