Ocenjen je vpliv visoke hitrosti vlaka v Edirnu

Ocenjen je bil vpliv hitrega vlaka v Edirnu na okolje: Edirne, Istanbul Halkalı Sestanek je potekal v okviru postopka presoje vplivov na okolje (EIA) za projekt hitrega vlaka, ki bo potekal na kilometrski progi 229 med Edirnom in Kapıkulejem.

Istanbul pod koordinacijo Ministrstva za promet, pomorske zadeve in komunikacije, Oddelek za naložbe Evropske unije (EU) in pod nadzorom Generalnega direktorata turških državnih železnic (TCDD). Halkalı Postopek presoje vplivov na okolje je bil posredovan javnosti v Kulturnem centru Devecihan v projektu hitrega vlaka 229, ki se bo začel na postaji Edirne Kapıkule.

Približno 54 kilometrov železniške proge za visoke hitrosti bo potekalo skozi meje pokrajine Edirne, skupne informacije in pokrajinske meje centra Edirne in dve postaji Kapıkule bosta na sestanku izjavili, da so v projektu sodelovali deželni direktorat za okolje in urbanizacijo ter uradniki podjetja.

"Dodalo bo gibanje s 4"
V uvodnem govoru srečanja je Abdullah Bülbül, provincialni direktor za okolje in urbanizacijo Edirne, izjavil, da bo projekt zajemal pokrajine Istanbul, Tekirdağ, Kırklareli in Edirne in dejal: „Glede na uredbo o presoji vplivov na okolje, koliko objekt v imenu institucije vpliva na okolje, kako naj se sprejmejo ukrepi, se osredotočamo na njih. Zato tega poročila ne delimo le tehnično, temveč tudi naše ljudi in upoštevamo njihova mnenja. Tudi tu bomo upoštevali vaša stališča, morda obstajajo prednosti in slabosti. Po drugi strani pa naša proga za visoke hitrosti pokriva 4 province. Istanbul, Tekirdag, Kirklareli in Edirne. Cesta približno 229 kilometrov. Naša želja tukaj bo krožna pot po tej cesti. Upam, da bo koristno za našo provinco in regijo. Te naložbe so dobre naložbe za regijo ”.

Na srečanju so uradniki podjetja Grontmij, ki bodo zgradili železniško progo za visoke hitrosti, pojasnili tudi presojo vplivov na okolje in postopek gradnje linije. Organi so med tekočim postopkom presoje vplivov na okolje, da bi določili trenutne okoljske značilnosti železniške poti, določanje kakovosti površinskih voda, določanje kakovosti zraka, meritve hrupa v bližini v naseljih in na postajah, študije kopenske in vodne flore ter študije vzorčenja kakovosti tal. dobro deliti.

Po drugi strani pa Istanbul HalkalıRazdalja po kilometru kilometra Edirne na 229 kilometrski poti 54 se bo začela na naslednji način; 100 metrov za Naipyusuf v Havsi, 900 metrov za Kabaağaç, 600 metrov za Kuzucu, 90 metrov za Abalar, 600 metrov za Tayakadın v centru, 90 metrov za European City Residences, 500 metrov za Kocasinan, 60 meter, 1 za četrt postaje. Murat 720 metrov, Talatpaşa 20 metrov, Dilaver Bey 20 metrov, Yildirim Bayezid 160 metrov in Yenikadın 70 metrov.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*