Na tretjem mostu je bilo postavljenih 22 krovov: Dela se hitro nadaljujejo na mostu Yavuz Sultan Selim, tretjem mostu v Istanbulu. Postavljenih je bilo 59 od 22 jeklenih krovov, skozi katera bodo vozila vozila.
Gradnja mostu Yavuz Sultan Selim, ki ga je 29. maja 2013 začela graditi družba IC İçtaş-Astaldi JV z modelom graditi-upravljati-prenašati, se nadaljuje. Na mestu je bilo postavljenih 59 od 22 jeklenih krovov mostu. Montažo jeklenih krovov naj bi končali januarja 2016, odvisno od vremenskih razmer. Od 176 poševnih visečih vrvi, proizvedenih v Južni Koreji in Maleziji, jih je bilo 80 potegnjenih na most. Modna pista, ki se bo uporabljala za vlečenje glavnega kabla, ki je glavni nosilec mostu, je bila postavljena med dve ovratnici. Ugotovljeno je bilo, da je bila zaključena glavna proizvodnja kablov v tujini. Dokončan glavni kabel je pripeljan v Turčijo in se naučil, da je postavljen v začasno skladišče. Ugotovljeno je bilo, da je bilo v okviru projekta avtoceste Severna marmara (vključno s 3. Bosporskim mostom) dokončanih 102 prepusti, 6 podhodov in en nadvoz. Dela se hitro nadaljujejo na 1 viaduktih, 31 podhodih, 20 nadhodih in 29 prepustih.
INTENZIVNO SPOROČILO
Ugotovljeno je bilo, da je bil postopek vrtanja zaključen v predorih Riva in Çamlık, zgrajenih v okviru projekta, in infrastrukturna dela se nadaljujejo. V nekaterih delih projekta, ki poteka skozi vasi Kısırkaya in Çiftalan, je bilo videti, da so bila gradbena dela na cestah zaključena in je bila cesta asfaltirana. Po drugi strani pa intenzivno nadaljujejo dela na velikem križišču v Odayeriju, ki bo povezalo severno Marmarsko avtocesto s tretjim letališčem, ki je še v gradnji. Ko bo most Yavuz Sultan Selim končan s širino 59 metrov, bo to najširši most na svetu. Dolžina 10-pasovnega mostu čez morje bo 408 metrov.
Najprej komentirajte