Tokio Metro Network se širi: Tokijska mestna uprava je napovedala načrtovanje nove proge podzemne železnice, ki naj bi se končala po olimpijskih igrah leta 2020, ki jih bo mesto gostilo.
Načrt širitve mestnih linij podzemne železnice bo kasneje v tem mesecu predstavljen Ministrstvu za promet in turizem Japonske. Če bo načrt sprejel ministrstvo, bodo priprave zaključene in operacije se bodo začele do 2016.
Da bi razširili proge, naj bi se odprla proga do postaje Shinagawa, ki je točka na maglev progi v središču Tokia. Še en načrt širitve bo od postaje Tokio do Ginze, Harumija in Ariakeja, sledi pa območje Rinkai.
V izjavi, ki vsak dan prehaja in povečuje gostoto prebivalstva Tokia, ki potrebuje te linije in zagotavlja boljše storitve za državljane, načrtovane linije bodo izvedene čim prej, je dejala otvoritev. Ocenjuje se, da je skupni znesek načrtovanih projektov okoli 320 milijarde japonskih jenov.
Dejansko, ko pogledate zemljevide ljudi, ki prihajajo iz živčnih živcev, je Japonska tretja največja avtomobilska industrija na svetu. Poleg tega je vsak dan geprem pasu nihal, vendar so še vedno verjeli, da je podzemna železnica verjetno verjela