Samsun -Sarp je za železnico povedal: Nacionalni namestnik MHP Trabzon Koray Aydin, Črno morje in Trabzon bodo preleteli projekt, "Železna svilna cesta", je dejal. Aydin, Turčija ugotovil, da povezovanje s svetom s tem projektom, Turčije Trabzon.
Namestnik MHP Trabzon Koray Aydın je svoje volilne aktivnosti nadaljeval v Ortahisarju. Med obiskom provincialnega predsednika MHP Trabzon Muammerja Demelija, provincialnih upraviteljev, okrožnega predsednika MHP Ortahisar Burhana Bekarja in upraviteljev okrožja Ortahisar ter Gölçayırja, Düzyurta, Kutlugüna, İncesuja, Tosa in Çağlayana, Koray Aydın je med obiski države ocenil dnevni red Trabzona. dali izjave o svojih projektih.
Namestnik MHP Trabzon Koray Aydin, predsednik Devlet Bahceli Datum, napovedan na shodih v Trabzonu Projekt železne svilene ceste, ne samo za Trabzonsko Črno morje in je izražen kot izredno pomemben projekt za Turčijo. Projekt, ki bo Trabzon naredil za svetovno mesto, je projekt Demir Silk Road. Ta projekt ni načrtovan zgolj kot logistični ali komercialni projekt. "Gre za horizontni projekt z integriteto" politično, strateško, taktično in tehnično, "je dejal.
Koray Aydın je izjavil, da je eden glavnih ciljev projekta železne svilene ceste odprtje dveh zaprtih kopenskih bazenov, Črnega morja in Kaspijske / Srednje Azije, tako da se med seboj povežejo po železnici. „Projekt Demir İpekyolu; Gre za projekt, ki inteligentno povezuje pristaniški, avtocestni in železniški sistem ter prinaša novo perspektivo. Hitreje kot se gibljejo informacije, denar, ljudje in stvari, večji dobiček in dodano vrednost bodo ustvarili. S projektom bo imelo 100-milijonsko prebivalstvo možnost vsakodnevnega dostopa do Črnega morja iz Kaspijskega bazena in Kavkaza. Projekt Iron Silk Road, Turčija bo s turškim Trabzonom integrirana s svetom, "je dejal.
PROJEKT JUŽNEGA KRAJA JE PRIPRAVLJEN V OBDOBJU MHP
Namestnik MHP Trabzon Koray Aydın je dejal, da je bil projekt za projekt južne obvoznice Trabzon, ki je že vrsto let na dnevnem redu mesta, izveden 30. junija 2000, priprava projekta pa se je začela 27. novembra 2000 in je bila končana leta 2002. Za gradbena dela ni mogoče oddati ponudb. Tisti, ki so ta projekt prej predstavljali kot retoriko, niso storili, kar je bilo potrebno, niso pripravili svojega projekta, niso dodelili sredstev. Seveda je pomembno tudi razmisliti in povedati projekt, saj kot MHP do konca predajamo pravice projektov prejšnjih vlad. Vendar je bolj pomembno, da diskurz spremenimo v resničen projekt. Sem minister za javna dela in poravnavo MHP, ki je projekt Južne obvoznice preoblikoval, projekt končal in pripravil na razpis za gradnjo. Dejstva o projektu so v evidenci Generalnega direktorata za avtoceste. Naj me Generalna direkcija za avtoceste zavrne «.
Koray Aydin, namestnik MHP Trabzon, če bodo prišli na oblast v volilnih deklaracijah, bodo izpolnili svoje obljube, mestni program bo sledil projektom in naložbam, je dejal.
Najprej komentirajte