Oblikovanje izmirskih tramvajev

Izmirski tramvaj
Izmirski tramvaj

Določena je zasnova izmirskih tramvajev: Mestna občina je določila zunanjo in notranjo zasnovo izmirskih tramvajev. Tema morskega mesta Izmir je pri oblikovanju prišla do izraza.

Pripravljen dihati v mestnem prometu KarşıyakaMestna občina Izmir, ki je z bulevarom Caherja Dudajeva začela dela polaganja tramvajskih prog Konak, je določila tudi zunanjo in notranjo opremo tramvajev. V skladu s tem sta bila v zunanjem in notranjem pogledu vozila uporabljena tona modre in turkizne barve, saj je Izmir morsko mesto. Živahna in vesela narava sončnega vremena v mestu je izstopala v zasnovi. Njegov namen je bil ustvariti podobo, na kateri bi tramvaj med vožnjo počasi nihal. Pri notranji zasnovi so v ospredje prišli elementi, ki dajejo plažni in morski zrak.

Ročaji in ročaji se nahajajo na dosegu roke za potnike. Večnamenska območja so bila rezervirana za posebne potrebe državljanov, ki vozijo z invalidskimi vozički, težkimi kovčki ali sprehajalci. Na tramvajih bo na voljo enota za izgradnjo in krmiljenje vlakov, informacijski sistem za potnike, LCD zasloni, aktivni zemljevid poti, kamera, video in avdio snemalnik.

Sodobna in udobna

Tramvajska vozila, katerih konstrukcijska dela so zaključena in se začnejo graditi, so izdelana v dolžino metrov 32 in nosilnost potnikov 285. Glede na študije izvedljivosti vsak dan na liniji Konak 95 tisoč ljudi, Karşıyaka Preseljenih bo 87 tisoč ljudi.

Ogromna naložba 390 milijonov TL

Tramvajska pot Konak s postanki 12.7 in postajališča 19 z postajališči 9.87 in postajališča 15, ki jih bo Metropolitanska občina İzmir izvedla kot dopolnilo metroju. Karşıyaka Skupna vozila 38 na tramvajski progi bodo delovala. 2017, ki naj bi ga začel uporabljati konec leta, bo projekt stal 390 milijonov funtov.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*