Predor 3-Decked Grand Istanbul za dražbo

3 Večnadstropni veliki Istanbulski predor bo razpisal: Lütfi Elvan je dejal, da bo "3 večnadstropni velik istanbulski predor, ki bo zgrajen z modelom Build-Operate-Transfer, danes na dražbi.

Proces presoje vplivov na okolje (EIA) projekta "3 shranjeni veliki istanbulski predor", ki ga je napovedal predsednik Recep Tayyip Erdoğan, ki bo obe strani Bosforja povezal s cevnim prehodom z metrojem in avtocesto, se je začel maja.

3 nadstropni Grand Istanbulski predor bo zgrajen z modelom Build-Operate-Transfer v intervjuju z nekdanjim ministrom za promet, pomorstvo in zveze Lütfi Elvanom A Haberjem, ki zagotavlja informacije o velikem istanbulskem predoru 3 Storey, ki bo rezerviran za vozila z dvema trdnima gumijastima kolesoma in enim trdnim podzemnim železnicam. je dejal, da bo ponudil te dni. Elvan je izjavil, da naj bi predor nameravali prodati na dražbi pred volitvami in dejal: "Odpiramo predore. Mimo tunelov pod morjem. Gradimo največje mostove na svetu. Za nas to niso problem ..

40 MINUTE MED İNCİRLİ-SÖĞÜTLÜÇEŞME

Na odseku metroja 31, ki se razprostira po kilometru med lncirli in Söğütlüçeşme, bo postaja 14. Odsek podzemne železnice, ki ima kapaciteto 1,5 milijonov potnikov na dan in 75 tisoč potnikov na uro, bo povezan z železniškim sistemom 9. Železniški sistemi bodo uporabljali 6,5 milijon potnikov dnevno. Potovanje Incirli-Sogutlucesme bo potekalo v 40 minutah.
ZMOGLJIVOST 120 TISOČEGA VOZILA

Skupna dolžina avtocestnega odseka, ki bo pokrival avtocesto TEM Hasdal Junction-Ümraniye Çamlık Junction bo 16 tisoč 150 metrov in 3 odsek tunela 6 tisoč 500 metrov. Izlet med križiščem Hasdal in lamlık naj bi se izvedel v 14 minutah, medtem ko bo avtocestni odsek dnevno zmogljivost 120 tisoč vozil.
IZPOLNJENO V PET LET

Projekt bo zgrajen kot vrtalni tunel. Gradbeni material, ki bo potreben v fazi izgradnje projekta, bo pripravljen za nakup od zunaj. Projekt bo letno zaključen v 5, vključno s testnimi obdobji. 2 tisoč osebja 800 bo zaposleno pri gradnji projekta, ki bo realiziran z modelom Build-Operate-Transfer.