Za tramvajske projekte İzmir je bilo zagotovljenih 165 milijonov evrov kredita

Izmirski tramvaj
Izmirski tramvaj

165 milijonsko posojilo za tramvajske projekte Izmir: Metropolitanska občina Izmir Karşıyaka in 165 milijonov evrov za tramvajske projekte, ki naj bi jih realizirali v Konaku in Konaku.

Metropolitanska občina Izmir Karşıyaka in okrožje Konak sta podpisala posojilno pogodbo za izvedbo tramvajskih projektov.
Mednarodna finančna korporacija Svetovne banke (IFC), Francoska razvojna agencija (AFD) in Ing Bank so v sodelovanju s posojilom v višini milijon evrov 165, finančne ustanove mestne občine Izmir podpisali s slovesnostjo.

Župan Aziz Kocaoglu je v svojem govoru na slovesnosti podpisa posojilne pogodbe, ki je potekala v Zgodovinski tovarni plina Izmir, občina v zelo problematičnem položaju, ko so prišli do naloge financiranja, 10 letna moč dosegla današnjo moč, je dejal.

Kocaoğlu je izjavil, da kot občina daje prednost naložbam v okolje in promet, da bi uresničili cilj trajnostnega razvoja, medtem ko imajo na tej točki priložnost, da svoje okoljske naložbe v veliki meri uresničijo z lastnimi sredstvi, medtem ko obstaja velika potreba po financiranju objektov za pomorski promet, metro, primestne proge in tramvaje. je rekel.

Kocaoglu, ki je samo za ladijski prevoz v zalivu za ladje kupil 360 milijonov funtov naložbe v velikosti koničast, je dejal:

»Danes uresničujemo četrto posojilno pogodbo z IFC. Skupni znesek posojila, ki smo ga doslej podpisali, je dosegel 4 milijonov evrov. Po naši zakonodaji je znesek, ki si ga lahko izposodi metropolitanska občina İzmir, približno 320-krat. Seveda si bomo zadolžili toliko, kolikor bomo lahko plačali. Lahko se srečamo tako z glavnico kot z obrestmi, ki smo jih prejeli. Vsekakor pokrivamo svoje porabe in nepovratne stroške iz občinskega proračuna in lastnih sredstev. To zagotavlja, da se naša finančna struktura močno nadaljuje. "

Prometni problem bo rešen pomorski in železniški promet

Kocaoglu je dejal, da so začele prihajati trajektne in katamaranske ladje, ki so jih kupili s posojilom IFC, in nameravali so začeti čim prej z zagotavljanjem posojil za pogodbene tramvajske projekte 26 februarja.

»Imamo tudi številne druge prometne projekte. Če bomo železniški sistem in pomorski promet povečali v prometu, bomo rešili številne težave. Imamo projekte podzemne železnice, naš projekt primestne proge, ki se bo razprostiral od Bergama do Selçuka, Konaka, Karşıyaka Imamo projekte za skeniranje. Opravljali bomo tudi tramvajska dela v Buci in Bornovi. V Kordonu imamo idejo o tramvajih z eno linijsko nostalgijo. Vse to bomo naredili korak za korakom. Danes imamo na progi 11 kilometrov dolžino železniškega sistema, ki smo ga kupili z 96 kilometri v İzmirju. Dolžina proge bo 15. v tem mesecu 97 kilometrov, 30. aprila 100, linija Torbalı pa 30. junija 130 kilometrov. Naš cilj je, da v naslednjih petih letih povečamo teh 130 kilometrov na 5 kilometrov. "

Kocaoğlu je povedal, da so kot metropolitanska občina Izmir rekli, da smo "mi iz Izmirja", in da so iz Izmirja, kljub vsemu, kar so storili, in da so slogan podpisali s posojilno pogodbo, ki so jo podpisali.

"Marko teža smo razložili svojo težavo"

Aziz Kocaoğlu je v svojem govoru na šaljivi jezik nagovoril višji investicijski direktor IFC-ja Marco Sorge in dejal: "Marku Paši smo vedno govorili kot v otomanskem obdobju."

Sorge se je zahvalil tudi županu mestne občine Izmir Kocaoğlu za sodelovanje in prožnost, ki jo je vzpostavil z njimi.
Sorge je na ta način opozoril, da so rezultat dosegli v pogajanjih o posojilni pogodbi v kratkem roku 6 mesecev.

Direktor države AFD za Turčijo Bertrant Willocquet Izmir so seznanjeni s prejšnjimi prometnimi projekti, da so na vodilnih mestnih mestih na področju trajnostnega razvoja s predstavljenimi projekti in izrazili, da z veseljem zagotavljajo podporo temu projektu kot agencija.
Po nagovorih sta se stranki podpisali posojilno pogodbo.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*