Opozorilo vlaka za zelo visoke hitrosti: Zbornica geoloških inženirjev TMMOB (JMO) je podala izjavo, da je bil prvi od novih turkizno obarvanih vlakov za visoke hitrosti, ki jih je dobavila nemška družba Siemens in katerih testne vožnje so bile končane, 23. maja 2015 na progi Ankara-Konya YHT. JMO je opozoril, da je proga na plazovitem območju in da je bila proga hitro odprta, preden so bili opravljeni končni pregledi.
V izjavi iz sobe so bile uporabljene naslednje izjave:
Znano bi moralo biti tveganje za vožnjo hitrih vlakov na nevarnih progah z izjavami, kot je "Preden se rešijo težave na progi hitrih vlakov, pripeljite garniture vlakov za visoke hitrosti 10 dni pred volitvami in jih vozite po nevarnih progah". Razdalja med Eskişehirjem in Ankaro se bo zmanjšala na 40 minut, razdalja med Eskişehirjem in Istanbulom pa na 55 minut. Rezultat dela, opravljenega z izključitvijo znanosti in tehnike; Treba je vedeti, da vedno povzroči bolečino in katastrofe.
Kot zbornica geoloških inženirjev TMMOB to še enkrat izražamo; . V organu investicijskih organizacij bi bilo treba ustanoviti geološko-geotehnične upravne enote, zlasti občine, TCDD, Generalni direktorat za avtoceste, v obstoječih pa okrepiti število in usposobljenost osebja, preučiti, načrtovati, graditi, spremljati, nadzirati in nadzirati študije lokacije in poti vseh vrst infrastrukture in nadgradenj. izvajati storitve, poskušati je treba ustaviti nepotrebno trošenje in plenjenje državnih virov iz predvidljivih geološko-geotehničnih razlogov. S spoštovanjem."
HHT proge so primerne kot infrastruktura.
Opozicija je na političnem prizorišču.
Osredotočite se na svoje podjetje