3. 2 na azijsko stran mostu. jeklena paluba

  1. 2 na azijsko stran mostu. jeklena paluba: Dela na krovu 3 bodo postavljena na azijski strani mosta 2 in projekta avtoceste Severna Marmara.
    Kamere ZN so vizualizirale krov 2, ki ga dvigne ogromen žerjav z urnim delovanjem 4. 3 s strani ICA. Še en korak je bil narejen na Bosporskem mostu in projektu severne Marmarske avtoceste. Po dokončanju mostovnih stolpov, na katere bodo priključene vrvi, je bil dosežen pomemben napredek pri montaži jeklenih palub, skozi katere bo potekala dvosmerna avtocesta 8 in proga 2.
    V tem kontekstu je 940 najtežji jekleni krov na azijski strani mostu. Jekleni krov je bil prav tako dvignjen za montažo s pomočjo velikanskega žerjava po 2 urah dela. Ugotovili smo, da je žito 4 eno od jeklenih krovov, postavljenih na evropski in azijski strani, in da so bili lasje iz Južne Koreje spremenjeni v jekleno ploščo v Yalovi Altinovi po transakcijah v Izmit Gebze in Tuzli v Istanbulu. 59 bo na azijski strani. Ugotovljeno je bilo, da je bil krov prinesen na gradbišče po morju in potem pristal z ogromnim plavajočim žerjavom z zmogljivostjo tisoč ton 2. Jeklena paluba, ki se je začela na kopnem, je bila dvignjena, da bi jo sestavili s pomočjo velikega žerjava, po približno 800 urah delovanja v dnevnih urah včeraj.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*