Trasa tramvajske proge Konak se je spremenila: objavili so, da je bil projekt tramvaja, ki naj bi ga zgradili v okrožju Konak v Izmirju, odpeljan na ulico Mithatpaşa, da bi zaščitil zelene površine.
Konak, novi projekt železniškega sistema v Izmirju, in Karşıyaka Prvi postopek polaganja tirnic je potekal na tramvajih. Vendar so na zahtevo nevladnih organizacij odsek tramvajske poti Konak, ki poteka skozi plažo, odpeljali na ulico Mithatpaşa, da bi zaščitili zeleno strukturo.
Poleg tega je bil projekt spremenjen, da bi zaščitili drevesa murve v srednji srednji bulevarju Eair Eşref. V skladu s tem se pot nadaljuje po uradni ulici Tufan mučenika Alija, kulturnem centru Fahrettin Altay Sabancı, ki se nadaljuje po ulici Mithatpaşa.
95 TISOČ LJUDI SE BOLE PRESELI
Od trga Konak do avenije Gazi pridete do ulice hehit Fethi Bey in po tej ulici Cumhuriyet Square ter se vrnete do ulice Streetehit Nevres. Na koncu ulice bo proga povezana s postajo Alsancak s trga Montreux vzdolž bulvarja irair Eşref. Pot od postaje Alsancak po ulici hehitler se bo končala pri garaži Halkapınar Eshot s prečenjem mostu Halkapınar.
Tramvajska proga Konak, ki je izvedena kot dopolnitev sistema podzemne železnice, je sestavljena iz 12.7 postajališč v dolžini 19 kilometra. Kot rezultat študije izvedljivosti naj bi na progi Konak dnevno prepeljali 95 tisoč ljudi. Napovedano je, da bodo v tramvajih enota za nadzor in spremljanje vlakov, sistem za obveščanje potnikov, zasloni LCD, aktivni zemljevid poti, kamera, snemalnik slik in zvoka.
Najprej komentirajte