Metropolitanska občina Izmir je iz Mavišehirja začela dela polaganja tirnic na tramvaj, eno najpomembnejših prometnih investicij, ki bo dala nov zagon mestnemu prometu. 390 milijonov lir Dvorec in Karşıyaka Skupaj s tramvaji je znesek naložbe metropolitanske občine za železniški promet med ministrom Kocaoğlu dosegel 4 milijarde 534 milijonov lir.
Pripravljen dihati v mestnem prometu Karşıyaka- Metropolitanska občina Izmir, ki nadaljuje z deli gradbenih konstrukcij, ki podpirajo delavnice, in vozil tramvajskih projektov Konak, je začela dela na tirnicah na odsekih proge, na katerih so infrastrukturni premiki končani. Prvo polaganje tirnice na Bulevar Cahar Dudajev je bilo izvedeno s slovesnostjo, ki se je je udeležil župan mestne občine Izmir Aziz Kocaoğlu.
Župan Aziz Kocaoğlu je spomnil, da so prejšnji mesec odprli 400 milijonov sejma İzmir: "Danes znova postavljamo temelje 400-milijonskega projekta. Metropolitanska občina Izmir trenutno izvaja 80-kilometrski projekt le kot naložba v železniški sistem. 30 km vreča s črto, 26 km linija Selçuk, 24 km Karşıyaka in skupno 80 kilometrov s tramvajem Konak. 100 kilometrov dela zdaj, to bo 180 ”.
Župan Kocaoğlu je o tramvaju Buca dejal: "Sodelujemo v razpisu za projekt, Karşıyaka- Konak in Buca sta šla skupaj. Nato nam je ministrstvo za promet na progah 1650 metrov tramvaja Buca reklo: »To bomo naredili«, Buco pa smo odstranili iz razpisa za projekt. Želim si, da ga ne bi slekli, ker ga ne. Če bi nadaljevali, bi postavili temelje tramvaja v Buci in ga dokončali čez 3 leta. Napako smo naredili. Opravičujem se Bučanom. Želimo čim prej izstopiti iz razpisa za projekt in čim prej postaviti temelje tramvaja Buca. "
Župan Aziz Kocaoğlu je poudaril, da so kipi, načrtovani za Izizmir, izdelani iz političnega materiala, povzel naslednje:
„Športa, prepričanj, podidentitete, negovalnih odnosov, sektaških razlik ne bi smeli uporabljati v politiki. Kulturo in umetnost je treba izvajati svobodno in ne biti orodje za politiko. A žal a Karşıyaka stadion Göztepe pa ni šel samo dlje od motenja İzmirjeve morale in zavzema njene agende. Izračune smo opravili s Farukom Beyom, ministrom za obdobje. Kraj je gotovo, kraj je bil dodeljen. Rekli smo, da bo projekt končan in to bomo naredili z ministrstvom Tako preprosto. Tako je. Vsi smo se odločili skupaj. Zgradili smo 80 hektarjev športnega kompleksa. Potekale so razprave o lokaciji. Naši državljani Izmirja se nočejo vsiljevati, ne želimo biti vsiljeni. S svojim mestom želimo upravljati z razpravljanjem, dogovarjanjem, dogovarjanjem in usklajevanjem naših vprašanj s sodelovalno demokracijo in pristopom upravljanja. 'Karşıyaka Župan, Metropolitan ne dovoli, tega ne moremo storiti. “Še enkrat izjavim tukaj. Danes smo proti pripravi statistike, ker ni prave izbire kraja; To odkrito izražamo povsod. Naše utemeljitve so pravilne tudi glede urbanizma. Glavno je, braniti se mora. To je ločeno ... Toda danes ministrstvo za šport ne postavlja nobene pravne ovire, da bi tem statutom postavila zakonske pogoje. "Ne, metropolit bo dal zemljišče 1400 kvadratnih metrov, Karşıyaka Naj občina brezplačno odda svoje zemljišče v dvorcu in besede so se spremenile v zgodbo o `` Ne nameravam igrati, ne morem igrati, moje mesto je ozko-yenim ozko ''. Na stadionu Alsancak imamo 4 tisoč 239 kvadratnih metrov prostora, doslej še nismo rekli "daj nam". "
Metropolitanska občina je svoje besede o statu zaključila takole:
Razumeli boste ljudi Izmirja
"Služili boste İzmirju, razumeli boste İzmirli. Spoštovali boste življenjski slog İzmirli. Ne boš se boril z İzmirli. Ne boste rekli: "Služil vam bom, če boste glasovali zame." Opravljali boste svojo dolžnost, opravljali boste svoje delo. Če želite glasovati za Izmirja, vendar ne, če želite Izmirliyan, ste dolžni služiti najbolj razvitim turškim mestom; to je vaša glavna dolžnost. Kot mestna občina İzmir nadaljujemo z reševanjem vseh infrastrukturnih težav v mestu in jih gospodarsko povečujemo. "
Hvala od obeh predsednikov
Župan Çiğli Hasan Aslan se je županu Azizu Kocaoğluu zahvalil za tramvajsko progo, ki bo zagotovila veliko olajšanje prometa v Izmirju.
Karşıyaka Župan Hüseyin Mutlu Akpınar je dejal:
„Danes tukaj opravljamo zgledno delo. Prizadevamo si, da bi v našem mestu živeli mirneje, srečneje in bolj udobno. Na srečo se župani SPTE danes vzamejo za zgled in jih posnemajo. Tako kot je vladajoča stranka prejšnji teden dejala, da bomo storili, in Izmirjeve tramvajske projekte postavila v volilne deklaracije. Želimo, da bi zgradili vidni stadion od 8 do 500 tisoč ljudi, namesto da bi zgradili butični stadion za 10-25 ljudi. "
Stroški tramvaja 390 milijonov TL
Konak Tramvaj z 12.7 kilometri dolgimi postanki 19 in 9.87 kilometri dolgimi postanki 15, ki so bili izvedeni za dopolnitev podzemnega sistema. Karşıyaka Skupni stroški 38 vozil, ki bodo na teh progah vozili s tramvajem, je 390 milijonov funtov. Tramvajske projekte naj bi začeli uporabljati do konca leta 2017.
Sodobni in udobni tramvaji
Tramvajska vozila, katerih konstrukcijska dela so zaključena in se začnejo graditi, so izdelana v dolžino metrov 32 in nosilnost potnikov 285. Glede na študije izvedljivosti vsak dan na liniji Konak 95 tisoč ljudi, Karşıyaka V vrsti se bo preselilo 87 tisoč ljudi. Tramvaji bodo opremljeni z enoto za nadzor in spremljanje vlakov, informacijskim sistemom za potnike, LCD zasloni, aktivnim zemljevidom poti, kamero, video in zvočnim snemalnikom.
4 milijard 534 milijonov TL naložb
Metropolitanska občina Izmir je za ta dela, ki so bila izvedena z lastnimi sredstvi, za İZBAN porabila 827 milijonov TL. Ko dodamo še naložbe Metropolitana za vozila, je skupni znesek naložb Metropolitana v İZBAN dosegel 1 milijardo 227 milijonov TL.
Z izgradnjo 20-kilometrske proge v Izmirski podzemni železnici je nakup 87 vagonov, ki so bili razpisani poleg obstoječih 85 vagonov, vključeval skupne stroške Büyükşehir 2 milijard 527 milijonov TL.
Ob nadaljevanju gradnje linije Selcuk in podzemnega skladišča za vozila 85 in skupnih naložb v znesku 780 milijonov TL, namenjenih projektom poti Bornova, skupni znesek naložbe metropolitanske občine İzmir z lastnimi sredstvi za projekte železniškega sistema znaša 4 milijard 534 milijonov TL. potekal.
Najprej komentirajte