Bombardier je strinjal, da lokalnim proizvodnim partnerjem v Turčiji

Bombardier je strinjal, da lokalnim proizvodnim partnerjem v Turčiji: Turčija načrtuje Bombardier proizvodni center, lokalni partner podpisala pogodbo za tovarno.

Kanadski proizvajalec vlakov in letal Bombardier je izbral TCDD-jevega lokalnega partnerja za ponudbo hitrih vlakov 80, ki jo pripravlja že skoraj leto dni. Bombardier železniških vozil Oddelek za Turčijo, Vzhodna Evropa in Bližnji vzhod regionalni vodja prodaje za visoke hitrosti železniškega Furio Rossi, "Srečali smo se z mnogimi podjetji, smo izbrali najbolj močan partner. Ne moremo strateško razložiti imena, vendar lahko rečem, da nameravamo v tovarno vložiti več kot 100 milijonov evrov. « Če podjetje prejme ponudbo TCDD, katere cilj je graditi proizvodne baze v Turčiji.

Bombardier Transportation ponuja storitve v več kot 100 državah z več kot tisoč 60 vozil po vsem svetu. Podjetje, ki proizvaja regionalne rešitve z več kot 38 zaposlenimi 500, je v 2014-u napovedalo promet v višini 20.1 milijarde dolarjev. Ker 1986 Turčija Bombardier metro in light rail sistem, ki prevoz, pozorno spremlja vse železniške ponudbe v Turčiji. Visoke hitrosti podjetje vlak kot vodja prodaje Furio Rossi ,, na vprašanja, ki jih je bila večina, ki se osredotočajo na trenutno Turčija je TCDD visoke hitrosti vlaka razpisna kosov 80 je dejal. Ob poudarjanju, da bo Bombardier izpolnil vse zahteve TCDD, je Rossi dejal: »Za ta razpis smo se pripravljali približno eno leto. Za to je potrebna stopnja lokacije 50. Preveč smo se pogovarjali s podjetjem. Vendar se je izkazalo, da so le nekatere izmed njih potencialno primerne za našo partnersko strukturo. Ne gre za izbiro partnerja. Podjetje, ki lahko doseže želeno raven kakovosti, ki nam je lahko finančno blizu, podjetje, ki lahko doseže raven kakovosti, ki jo želimo biti blizu naše finančne moči. Nismo našli preveč podjetij, ki bi jih pokrivala. Izbrali smo partnerja in podpisali sporazum. Ampak tega trenutno ne strateško razlagamo. Z gotovostjo lahko rečem, da smo izbrali zelo močnega partnerja. Turčija bo temeljil na našem močnega partnerja, da je naša vlaka. Naša zemlja je investiranje v obstoječo tovarno. Bombardier stori vse, kar je potrebno za naložbe. "

Poudaril je, da podjetju ni lahko premakniti proizvodnje iz ene države v drugo, je dejal Rossi, zato mora TCDD izbrati izkušeno podjetje, ki je že opravilo to delo in ga lahko ponovno opravi. Ni veliko podjetij, ki so to storila in to bodo storila. Seveda je Bombardier eden najbolj izkušenih na tem področju. Obstaja veliko proizvajalcev, ki poslujejo v Turčiji, vendar ni omenil tumor. Bombardier je vedno izpolnjeval svoje obljube. " Navaja, da je treba za kakovostno storitev in izdelek izbrati dobro družbo in da mora biti cena bolj prilagodljiva, je povedal Rossi. Če želite "Mercedes", boste dobili ustrezne hitre vlake. Če pogledate THY, jemljete letala najvišje ravni. Ko vstopite v THY, kakovost letala in kakovost storitve, vstopite v odličen izdelek. Lahko bi si mislili na isto stvar za hitri vlak. Če želite kupiti kakovosten izdelek, plačate ceno, če pa želite kupiti poceni blagovno znamko, boste v zameno dobili kvaliteto ».

Kakovost izdelka zmanjšuje stroške

Ob poudarjanju, da je kakovosten izdelek dolgoročno veliko bolj ekonomičen, je Rossi dejal: »Stroški nakupa vlaka so samo 3 pri skupni operativni in življenjski ceni vlaka. Ko kupite vlak visoke kakovosti, je dejansko cenejši, če pogledate v smislu skupnih stroškov. Ker je dejanski strošek delovanje in vzdrževanje. "

Nova metro C30 Movia prihrani energijo

Podjetje Bombardier Transportation je v zadnjih tednih na sejmu Eurasia Rail 30 v Istanbulu predstavilo novo podzemno vozilo C2015 MOVIA. Furio Rossi, vodja prodaje hitrih vlakov v oddelku za železniška vozila Bombardier, je izjavil, da je C30 MOVIA število potnikov povečal za 15 odstotkov, ne da bi pri tem žrtvoval udobje potnikov in prihranil energijo. "Bombardier, ki proizvaja najnaprednejšo raven današnjih transportnih tehnologij, v središču vseh procesov postavlja energetsko učinkovitost in udobje potnikov. postavlja. Vlak C30, ki je v primerjavi s podzemnimi vlaki stare generacije izdelan za prostorno in svetlo okolje, z dodatnimi dvokrilnimi vrati za hiter vstop-izhod in štirikolesno konfiguracijo, zasnovan za povečanje potniške zmogljivosti, udobja in mobilnosti ter Vključuje tudi dodatne sedeže, «je dejal.