Dobre novice o metroju Bahçeşehire: Župan mestne občine Istanbul Kadir Topbaş z Mecidiyeköy z metroja Mahmutbey-Mecidiyeköy KabataşRekel mu je, da bo Mahmutbey podal do Bahçeşehira.
Kadir Topbaş, župan mestne občine Istanbul, je opravil preglede na gradbišču postaje Yenimahalle, katerega gradnja se je začela pred kratkim, na progi metro Mahmutbey-Mecidiyeköy. V govoru, ki ga je opravil po pregledu Kadirja Topbaša, Mecidiyeköy KabataşNapovedal je, da se bo Mahmutbey razširil na Bahçeşehir.
"V LETO 430 VSTOPIMO V ZGRADBO ISTANBULA S 2019 KILOMETRI"
Topbaş »Kar želimo v podzemni železnici in kar predvidevamo v našem glavnem načrtu prevoza, je, da je» postaja podzemne železnice največ pol ure v kateri koli soseski. Ko smo nastopili funkcijo, je obstajal železniški sistem, vključno s 45-kilometrskim tramvajem. Zdaj smo dosegli 142 kilometrov. Obstaja sistem do 70 kilometrov, kolikor ga bo opravilo naše ministrstvo za promet, imamo 110 kilometrov več dela podzemne železnice. In naša 109-kilometrska gradnja železniškega sistema se nadaljuje. Ko torej nekdo reče, kako bo 400 kilometrov, upam, da bomo v Istanbul vstopili v leto 430 s 2019 kilometri. "Ta linija podzemne železnice vpliva na 6 naših okrožij."
"PREBIVALCI V BAHÇEŞEHİRU NEprekinjeni TWEET"
Linija podzemne železnice, ki bo imela 18 postaj, ki se bodo začele od Mahmutbeya do Mecidiyeköya, bo integrirana s progami, ki bodo narejene kasneje. KabataşKadir Topbaş, ki je dejal, da se bo razširil na Gaziosmanpaşo in Esenler, KabataşRekel je, da lahko udobno potujejo do. Pozneje Kabataş Kot je dejal, da razmišljajo o nadaljevanju proge in jo priključijo na postajo Şişhane, se je Topbaş zahvalil tistim, ki so prispevali k izgradnji metroja Mecidiyeköy-Mahmutbey, ki bo obratoval s kapaciteto 70 tisoč potnikov na uro v eno smer.
Rekel je, da bodo podaljšali progo od postaje Mahmutbey do Bahçeşehirja, kar bo zmanjšalo prevoz med Mahmutbeyjem in Mecidiyeköyjem na 26 minut, ko se ta aktivira. Topbaş je dejal: KabataşDostopali bodo lahko. Tu dajem dobre novice, ker prebivalci Bahçeşehira nenehno tvitkajo, "kaj bomo, prevoz je težak", upam, da bodo v začetku leta 2019 tudi tisti v Bahçeşehiru KabataşPojavlja se priložnost, do katere pridemo, «je dejal.
"KROŽNICE NE VZEMEMO, KER JE ODPADEK"
V odgovoru na vprašanja novinarjev po njegovih izjavah o podzemni železnici je Topbaš vprašal, ali se bo stavba mestne občine Istanbul preselila v Seyrantepe ali ne: »Prošnji smo opustili, ker gre za resno naložbo, ki pa se vrača čez nekaj let, rekli smo, da zdaj gradimo podzemno železnico. Potrebujemo podzemne železnice, denar, naložbe, prevoz. Mislili smo, da bi morali še nekaj časa nadaljevati tukaj. Trenutno tega ne počnemo. Odpovedali so se, ne vem, ali bodo to storili v prihodnosti. Vedno rečem, da ga kuhamo v loncu in jemo v pokrovu, ne kupujemo krožnikov, da se izognemo odpadkom. Izkazujemo tako občutljivost, «je odgovoril.
"SEM KDO, KI JE PAJKA, KI GA VIDIM V DOMU, zapustil naravi"
Ko je govoril o zavetiščih za reaktivne živali, je Topbaş dejal: "Ko v svojih preteklih govorih rečem 20 tisoč," jih bo 20 tisoč, kje bo primeren? " dajo oceno. Če je napačno razumljeno, ga popravim, lahko letno pride okoli 20 tisoč živali na leto in jih operirajo. Naj povem še, da naše vrednote, kultura in prepričanje izhajajo iz razumevanja, ki spoštuje vse živo. Sem nekdo, ki celo pusti pajka, ki sem ga videl v svoji hiši, zunaj narave. Nekdo ga lahko uporablja za različne namene, mi nismo takšni. "Videti smo takšni, kot smo, in še naprej živimo takšni, kot se zdijo," je dejal.
Po svojem govoru je Kadir Topbaş, ki je pritisnil tipko na daljinskem upravljalniku, ki omogoča gradnjo strojev, začel izkop tunela za povezavo postankov metroja.
Topbaş se je nato odpravil proti stopnicam, da bi zapustil gradbišče, ko je videl nosilnost lestve osebnosti 10, opozoril, da več kot 10 ljudi ne sme uporabljati stopnic hkrati.
Najprej komentirajte