Kanal Istanbul se nahaja v bližini Ispartakule, kjer se stanovanjski projekti z blagovnimi znamkami dvigajo drug za drugim, in s svojo avtocesto Severna Marmara, tretjim letališčem in načrti podzemne železnice os os Bahçeşehir-Ispartakule dodaja veliko vrednost.
Ispartakule bodo postale novo mesto z načrtovanimi mega projekti v Istanbulu. Regijo Ispartakule, ki bo med svojimi kanali Istanbul, avtocesto Severna Marmara, tretjim letališčem in načrti podzemne železnice najljubša med vlagatelji, sta TOKI in Emlak Konut ocenila kot kvalificirano stanovanjsko območje.
Nahajajo se blizu Ispartakule, kjer se stanovanjski projekti z blagovnimi znamkami dvigajo drug za drugim, tretje letališko in 3 mostne poti dodajo veliko vrednost osi Bahçeşehir-Ispartakule.
Kje prehodi Kanal Istanbul?
Glede na izjave bo uradno ime Kanal Istanbul uvedeno na evropski strani mesta. Za razbremenitev ladijskega prometa v Bosporju, ki je trenutno alternativni prehod med Črnim morjem in Sredozemskim morjem, bo odprta umetna plovna pot med Črnim morjem in Mramornim morjem. Na mestu, kjer se kanal sreča z Marmarskim morjem, naj bi do leta 2023 ustanovili eno od dveh novih mest.
453 milijonov kvadratnih metrov mesto
Kanal Istanbul predstavlja 453 milijonov kvadratnih metrov Novega mesta, ki naj bi ga zgradili na 30 milijonih kvadratnih metrov. Druga območja so bila razdeljena na letališča s 78 milijoni kvadratnih metrov, Ispartakule in Bahçeşehir s 33 milijoni kvadratnih metrov, ceste s 108 milijoni kvadratnih metrov, conirane parcele s 167 milijoni kvadratnih metrov in skupne zelene površine s 37 milijoni kvadratnih metrov.
Pismo bo delovalo
Študij projekta je trajal dve leti. Oblikovani izkopi bodo uporabljeni pri gradnji velikega letališča in pristanišča, uporabljeni pa bodo za polnjenje kamnolomov in rudnikov, ki so zaprti.
20 milijard lir na prvem mestu
Skupni stroški projekta naj bi znašali 20 milijard lir. Ko se upoštevajo naložbe, kot so mostovi in letališča, se ocenjuje, da skupni stroški presegajo 50 milijard lir.
3. Letališče je odletelo cene zemljišč!
Po določitvi lokacije 3. letališča, ki bo zgrajeno v Istanbulu, so cene zemljišč v regiji, kjer so se izvajala projektna dela, vzletele. Cene zemljišč so se v regijah, kot so Ispartakule, Arnavutköy, Çatalca, Yeniköy, Silivri, Bahçeşehir, Başakşehir in Hadımköy, petkrat povečale. Cene zemljišč v Arnavutköyu, ki se nahaja na območju, ki je najbližje letališču, so skočile s 5-70 tisoč TL na 80 tisoč TL.
Pospešeno v zadnjem mesecu
Vendar je projekt tretjega letališča zagotovil gibanje v regiji. Po objavi meja letališča se je med vlagatelji v nepremičnine začela huda konkurenca. Trdi se, da se bodo cene kvadratnih metrov hitreje povečale v regijah blizu 3. letališča. Poleg 3. letališča, Kanal Istanbul,
Navedeno je, da bodo projekti avtoceste Severna Marmara in 3. most še dodatno ogrevali trg nepremičnin v regiji, majhni in veliki investitorji ter podjetja pa bodo prav tako iskali zemljišča v regiji. Zaradi načrtovanja metroja v povezavi z mestom so cene zemljišč v vseh regijah na progi nad normalnimi.
Cene zemljišč v regijah, kot so Silivri, Çatalca, Büyükçekmece, Hadımköy, Ispartakule, Başakşehir, Esenyurt in Beylikdüzü, ki spadajo med okrožja, ki mejijo na tretje letališče, so zelo cenili. Z odprtjem letališča naj bi se cene nepremičnin v okoliških okrožjih znatno povečale.
Metro linija Mecidiyeköy Ispartakule doda vrednost regiji
Začenja se projekt Metro, ki navdušuje prebivalce Ispartakule. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Začenjajo se dela podzemne železnice Bahçeşehir. Metro projekt; Skupno razdaljo 12,5 kilometra bo zmanjšal na 19 minut.
Prevoz v Ispartakule bo zelo udoben. Obvozil bo 4,5 kilometra prometa.
Izjave Direktorata za načrtovanje prometa IMM; Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - V smeri, da se dela podzemne proge Bahçeşehir izvajajo hitro ... Metro projekt; Skupno razdaljo 12,5 kilometra bo zmanjšal na 19 minut. Z izvedbo projekta bo obšel 4.5 kilometra prometa na TEM. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Postajališča na podzemni progi Bahçeşehir so navedena na naslednji način. Mecidiyeköy-Mahmutbey-Mimar Sinan, Mehmet Akif-Halkalı/ Atakent Halkalı Mass Housing-TEMA, Hospital-Altınşehir, Resneli-Ispartakule / Bahçeşehir. Oddelek za železniške sisteme mestne občine Istanbul (IMM), Direktorat evropskih stranskih železniških sistemov, ima v tej regiji „projekt dveh železniških sistemov“. "Torej gre za študijo za progo podzemne železnice ali primestno progo?" Vprašanje je začelo postajati jasno. Prvi izmed projektov je proga podzemne železnice, ki naj bi bila obratovana do leta 2019. Druga je prikazana kot primestna črta, ki bo prav tako povezana z Marmarayem. Sirkeci-Halkalı- Dela na železnici med Bahçeşehirom se nadaljujejo s polno hitrostjo. Začelo se je progo za železniški sistem, ki bo potekal v smeri Istanbul Bahçeşehir (Ispartakule). Proga, ki navdušuje prebivalce Ispartakula, ki potujejo od stranske ceste Bahçeşehir, je na desni strani jezera. HalkalıPot nadaljuje po vlaku od Po informacijah, prejetih od uradnikov TCDD, naj bi primestno progo odprli februarja.
Ispartakuleyenişeh je
Najprej komentirajte