Murat Kavak, Ne zamudite priložnosti za mobilizacijo lokalne proizvodnje

Murat Kavak, Ne smete zamuditi priložnosti mobilizacije lokalne proizvodnje: Anatolski železniški transportni sistemi (ARUS) 3. Govoril je na redni generalni skupščini, namestnik generalnega direktorja TCDD Murat Kavak pa je dejal, da stroški nakupa in vzdrževanja vozil, ki jih načrtujejo TCDD in mestna občina Istanbul, dokler 2023 ne doseže 30 milijarde evrov, in industrijalci, ki želijo ta vozila proizvajati na lokalni in nacionalni ravni, ne smejo zamuditi te priložnosti.

TCDD in njegove hčerinske družbe so tudi člani grozda Anatolskih železniških transportnih sistemov (ARUS) 3. V soboto je v Ankari potekala redna generalna skupščina 13 maj 2017.

TCDD generalni direktor in predsednik ARUS İsa ApaydınPoleg članov generalne skupščine so namestnik generalnega direktorja TCDD Murat Kavak, namestnik generalnega direktorja TCDD İsmail H. Murtazaoğlu in člani osebja TCDD ter Nurettin Özdebir in predsednik OSTİM, Orhan Aydın.

“NE PREISKAJ TE PRILOŽNOSTI”

govor na skupščini, v Turčiji srečal s železnic V 1856 v začetku xnumx'l kar pomeni, da lokalne in nacionalne prvič Karakurt in Booth lokomotive proizvaja TCDD namestnik generalnega direktorja Murat Poplar, v tem procesu izključitev dolgoročnih načinov prevoza, kot pol stoletja železnic je opozoril.

Pod okriljem predsednika republike 2003 je novo obdobje v zgodovini zgodovine železnic Kavak Kavak, projekti hitrih vlakov, zlasti prenova obstoječih prog, vlečenje in vleka voznega parka, kot je obnova železnic, izvedlo veliko število izvedenih projektov, je dejal.

Kavak je nadaljeval: etim Medtem ko so bila ta dela na železnicah, je naša vlada začela mobilizirati domačo in nacionalno proizvodnjo. Stroški nakupa in vzdrževanja vozil, ki so jih načrtovali TCDD in mestna občina Istanbul, dokler 2023 ne doseže približno 30 milijarde evrov. To je dobra priložnost za naše industrijalce, ki želijo ta vozila proizvajati na lokalni in nacionalni ravni. Ne zamudite te priložnosti

TCDD namestnik generalnega direktorja na koncu topolovega govora, "Sodelovanje, enotnosti in nacionalne moči blagovne znamke" out z geslom Arus organizacije, kot so grozda je poudaril, da se Turčija vedno potrebna.

S SODIŠČE, KI NE ZAGOTAVLJAMO Z

Poudaril je, da se sanje dogajajo v domači in nacionalni proizvodnji, je v svojem govoru dejal predsednik ASO Nurettin Özdebir: de Ta sektor je treba okrepiti. Ali nas bo nekdo zdrobil

Ob pojasnitvi, da so železnice v zadnjih letih dosegle velik napredek, je Özdebir dejal: „Lahko naredimo udobne izlete z visoko hitrostnimi vlaki med Ankaro, Konyo in Istanbulom. Delo se nadaljuje za Sivas, Izmir in Pendik. Če lahko zaupamo sebi, ne moremo storiti, kar ne moremo. Želim uresničiti sodelovanje, ki smo ga začeli z ARUS-om na področju železniških sistemov tudi v drugih sektorjih

  1. Zaradi volitev na redni generalni skupščini so bili TCDD in njegove podružnice izvoljeni v odbor direktorjev ARUS.

»ŽELEZNIŠKI SISTEMI SO NACIONALNI PRIMER«

Poleg proizvajalcev in univerz po celotni Anatoliji, ki podpirajo neodvisnost nacionalne in nacionalne proizvodnje naše države, so podporne organizacije, zlasti TCDD, oblikovale grozd ARUS v 2012.

X Rail Systems so naši nacionalni zakoni, ki jih je ARUS, ki deluje v kratkem času, dosegel podjetje 170 in zaposlene v podjetju 32.000.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*