Na koncu tunela smo videli svetlobo

Luč smo videli na koncu predora: z velikanskimi predori, ki bodo dokončani leta 2015, bodo med seboj povezane ne le ceste, temveč mesta in regije. Povečala se bo tudi hitrost in varnost pri prevozu.
Vlada, ki je s svojimi razdeljenimi cestnimi projekti povečala udobje, je zgodovinske projekte predorov pripeljala do konca. Predori, ki bodo odprti drug za drugim leta 2015, ne bodo združili le cest, temveč tudi mesta, regije in države. "Tunel Ovit" na cesti Rize-Erzurum bo končan v enem letu. Cesta İkizdere-İspir, ki šest mesecev ne dovoljuje prehoda zaradi snega, bo odprta in se bo srečala z GAP za Črno morje. "Predor reševalcev" v regiji Artvin-Hopa je dosegel točko dokončanja. S projektom 6 km bo Črno morje povezano z Iranom. "Tunel Kop" na cesti Erzurum-Bayburt bo končan leta 7.3. 2015-kilometrski predor bo povezal Črno morje z vzhodom in jugovzhodom, pot do sosednjih držav pa bo skrajšana.
20 MINUT PADA NA 3
Prihodnje leto bo končan tudi 1.6 km dolg predor Karahan na cesti Malatya-Kayseri. S projektom bo ta odsek, ki traja 15-20 minut, premagan v 3-5 minutah, zimsko čakanje pa bo datum. 4.3 km predor Geminbeli na cesti Sivas-Suşehri bo končan leta 2016. Vzhodno in osrednje Črno morje bo povezano z osrednjo Anatolijo in njenim jugom.