Kdaj se bo odprla železniška postaja Haydarpaşa? Prenova postaje Haydarpaşa, ki jo je požar na strehi močno poškodoval 1. februarja 2012, še vedno poteka. Torej, bo postaja Haydarpaşa odprta za lete YHT? Kdaj bo začel služiti? tu je končna situacija:
Zgodovinska železniška postaja Haydarpaşa, ki je bila v požaru močno poškodovana zaradi izolacijskih del na strehi, je v celoti prenovljena, TCDD pa je 10. novembra 2010 naredil prvi korak za obnovo stavbe postaje Haydarpaşa.
Uradniki TCDD, ki so se prijavili na tehnično univerzo v Istanbulu, so se odločili, da bodo izvedli izboljšave za bližnje okolje, ki privlači potnike postaje, kot so vhodne in čakalne dvorane, zlasti nadstropje strehe, ki ima številne gradbene težave, ker se postaja Haydarpaşa ne uporablja.
Požar, ki se je zgodil na strehi postajne stavbe 28. novembra 2010, je pospešil postopek obnove 106 let stare zgodovinske stavbe.
TCDD je prišel do zaključne faze restavratorskih del na železniški postaji Haydarpaşa, ki zaradi obnovitve primestnih prog v okviru projekta Marmaray ni obratovala. Oddelek za nepremičnine in gradbeništvo TCDD je z razpisom 28. januarja zaključil popravilo železniške postaje Haydarpaşa. V okviru obnovitvene obnove bo obnovljena streha postaje in opravljeno zunanje čiščenje in vzdrževanje. Poleg tega je bilo navedeno, da bo leseno stavbno pohištvo stavbe obnovljeno v skladu s prvotnim in prenova, ki se je začela februarja 2012, bo končana v 500 dneh.
Čeprav so od začetka prenove minili meseci 34, dela še niso končana.
POSTAJA HAYDARPAŞA BO TUDI
Odobren je bil projekt obnove železniške postaje Haydarpaşa. V skladu s projektom, ki ga je sprejel odbor za spomenike, se bo hitri vlak Haydarpaşa uporabljal kot postaja in gostil kulturne dejavnosti.
Uradniki Generalne uprave državne uprave za železnice (TCDD), postaja ne bo hotel ali nakupovalni center, uporabljala se bo kot postaja YHT, postaja po obnovi železniške postaje za visoke hitrosti in kulturne dejavnosti pa bodo uporabljene, kot pravi center.
Generalni direktor TCDD Süleyman Karaman je izjavil, da so pripravili prostorski načrt za zaščito železniške postaje Haydarpaşa in dejal: „Prvo nadstropje železniške postaje Haydarpaşa, ki je del železniške postaje, bo ostalo. Ljudje nočejo, da bi šlo za kaj drugega. To ni drugo nadstropje postaje, piše "Samo ne dotikajte se te postaje". Tudi dotaknili se ne bomo, «je dejal. Karaman je dejal: »Uprava za privatizacijo bo odprla natečaj in javno glasovala. "Kateri koli bo izbran, bo razpisan."
Karaman je napovedal, da bo linija Adapazarı-Haydarpaşa, ki je bila pred dvema letoma ustavljena na območju vlaka za visoke hitrosti med Ankaro in Istanbulom, med Arifiye in Pendikom od novega leta naprej.
BODO IZKLJUČENO
Projekt predvideva obnovo požarno poškodovane strehe, pa tudi razstavni prostor, konferenčno dvorano, kavarno, posvetovalnice, pisarne, arhive in stranišča.
Obnovljeni bodo stropni in stenski omet ter barve. Izvedeno bo vzdrževanje in popravilo lesenih elementov. Umazani, mahoviti deli na zunanjih fasadah bodo očiščeni z ustreznimi metodami. Manjkajoči, uničeni, zlomljeni kamni bodo dobavljeni in sanirani.
Železniška postaja Haydarpaşa naj bi bila ponovno odprta maja 2015.
ZGODOVINA HAYDARPAŞA GARI
Osmanski sultan II. Njegova gradnja se je začela 30. maja 1906 v času vladavine Abdülhamita. Železniška postaja Haydarpaşa, ki je bila dokončana in začela obratovati 19. avgusta 1908, je bila zgrajena leta 1908 kot izhodišče železniške proge Istanbul - Bagdad.
Železniška postaja Haydarpaşa je glavna postaja TCDD. Na anatolski strani Istanbula KadıköyNajdeno je v. V zadnjih obdobjih Otomanskega cesarstva so se poleg Bagdadske železnice začele izvajati tudi storitve Istanbul-Damask-Medina (železnica Hejaz).
Med prvo svetovno vojno je bil velik del stavbe poškodovan zaradi sabotažnega požara leta 1917 na strelivu v postajnem skladišču. Prenovljena stavba je dobila današnjo obliko. Leta 1979 je bil svinčeni vitraž stavbe, ki ga je izdelal mojster O Linneman, poškodovan zaradi eksplozije in vročine, ki sta se zgodili zaradi trka tankerja z imenom Independenta z ladjo ob Haydarpaşi. Leta 1976 so ga temeljito popravili, konec leta 1983 pa so končali obnovo štirih zunanjih fasad in dveh stolpov.
Streha se je podrla zaradi močnega požara na strehi novembra 28 in 2010. trdna snov je postala neuporabna.
V okviru projekta železniških vlakov za visoke hitrosti Ankara – Istanbul je bil 1 od februarja 2012 začasno odpuščen iz državnega vlaka za obdobje 24 mesecev.
Železniška postaja Haydarpasa