Avtocestni krog do Marmare

Avtocestni krog za Marmaro: Regija Marmara je obdana z obročem z avtocestami. Projekt vključuje Istanbul, Kocaeli, Yalovo, Burso, Balıkesir, Çanakkale in Tekirdağ. Projekt, ki bo z avtocesto povezal 7 mest, bo olajšal promet v Marmari
Regija, ki nosi največje breme transporta v Turčiji, je provinca Marmara in Istanbul. Ministrstvo za promet v bistvu ustvarja krožno avtocesto za regijo Marmara, ki bo Istanbulu, ki je samozadosten s svojo prometno obremenitvijo, omogočila tranzit z drugimi mesti. Regija, ki bo avtocestni krog in območje obvoznice, bo osvobojena pritiska vozil, ki prihajajo iz osrednje Anatolije v Istanbulu, Egejskega morja in drugih regij.
ODPRTA BO NOVA POT
Avtocesta bo povezovala Istanbul z drugimi mesti brez ustavljanja v središču mesta. Nato bo odprta nova pot za vozila, ki prihajajo iz drugih regij Istanbula. To bo tranzitno mesto, kjer bo Istanbul mogoče prehoditi brez vstopa. Pritisk na mostu Bospor in Fatih Sultan Mehmet bosta tako na mostu, zgrajenem na Dardanelah, in visečem mostu Izmit. Z mostom, ki bo povezal območja na morski strani kroga, bodo zaključeni presekani odseki avtocest.
NEPREKINJENA AVTOCESTA OD SAKARYE DO TEKİRDAĞ
Os z največjo gostoto vozil, ki teče proti Istanbulu, je cestna pot Kocaeli in Sakarya. Redna avtocesta zaradi gostega prometa ne izpolnjuje zahteve D-100. Nastajajo neverjetni zastoji. Z avtocesto Northern Marmara, ki je v izgradnji, bo vozilo, ki prihaja iz Sakarye in Kocaelija, vstopilo v mesto neposredno iz Istanbula na mostu Yavuz Sultan Selim. Gradnja projekta avtoceste odseka, ki se začne od Sakarya Akyazı do Kocaeli, od Kocaeli do mostu Yavuz Sultan Selim, od tam do Paşaköy, Odayeri in Tekirdağ Kınalı, se hitro nadaljuje. Z osvoboditvijo centra pred gnečo bo avtocesta ponudila odlične možnosti za tiste, ki želijo v druga mesta preko Istanbula.
PROMET IZ EGEJ IN SREDNJE ANATOLIJE NE BO PRIŠEL V ISTANBUL
Eden najpomembnejših načinov za razbremenitev istanbulskega prometa je prenos obremenitve egejske regije in zahodnega dela osrednje Anatolije neposredno v Tekirdağ in Edirne prek Çanakkale, brez prehoda skozi Istanbul. V zvezi s tem bo Tekirdağ potekal od Kınalıja do Çanakkaleja, most Çanakkale bo šel do Balıkesirja in na točki, kjer se doseže Balıkesir, se bo združil z avtocesto Istanbul-İzmir.