Prenova mostov se bo izvajala ponoči: proces popravil 18 mesec (540 dni) se začne na Bosphorus in Fatih Sultan Mehmet Bridges.
Razpis za dela, ki naj bi ga zaradi strukturne armature podaljšali, je 5. septembra. Dela, ki naj bi se začela po odprtju Marmaraya, se bodo izvajala ponoči, ko bodo puščice zaprte, da se prepreči motnje v prometu.
Začela so se dela za vzdrževanje in popravila mostov Fatih Sultan Mehmet in Boğaziçi v Istanbulu. Generalni direktorat za avtoceste je sprožil razpisni postopek za dela, ki predvidevajo večja popravila in strukturne ojačitve na mostovih Bospor in Fatih Sultan Mehmet. Glede na podrobnosti razpisa, ki bo razpisan z odprtim razpisnim postopkom, bo obdobje popravila trajalo 540 dni. V skladu s tem bo spletno mesto dostavljeno 5 dni po razpisu, ki bo potekal 2013. septembra 15. Delo bo trajalo 18 mesecev (540 dni) od tega datuma.
Minister za promet Binali Yildirim, ki je podal izjavo o tem vprašanju, je dejal, da se bo vzdrževanje mostov začelo na najprimernejši datum po odprtju Marmaraya.
ISTANBULOVI LJUDI NE BODO ŽRTVE
Upoštevajoč, da bo oskrba v največji možni meri opravljena v nočnih urah, ko je gostota prometa majhna, da prebivalci Istanbula ne bi postali žrtve, je Yıldırım izjavil, da se lahko vzdrževalna dela začnejo po zaprtju šol v skladu z načrtovanim načrtom. Ministrstvo je včeraj dalo pisno izjavo po navedbah, da bosta oba mosta zaprta zaradi vzdrževanja. V izjavi je bilo navedeno, da tega ni bilo, in dejal "V razpisnih specifikacijah je določeno 540 koledarskih dni, ki se izvedejo tako, da ne motijo prometa in predvsem v urah, ko je prometa manj."
Popravilo konzorcija ni dovoljeno
Ponudbe bodo oddane na ključ po pavšalni ceni. Kot rezultat razpisa bo s ponudnikom podpisana pavšalna pogodba na ključ. V tem razpisu bodo podane ponudbe za celotno delo. Ponudniki bodo zagotovili ponudbeno obveznico, ki jo bodo določili sami, in sicer najmanj 3 odstotke cene, ki jo ponujajo. Konzorcij ne bo mogel ponuditi za razpis.
Zahteva po izkušnjah z razpisom
Podjetja, ki bodo sodelovala na razpisu, so morala v zadnjih 15 letih narediti 80 odstotkov razpisne cene, ki jo bodo ponudila za podobna dela. Družbe, ki sodelujejo na razpisu, so morale dokončati gradnjo novega visečega mostu na avtocesti, če srednji razpon ni manjši od 700 metrov. Ali pod pogojem, da srednji razpon ni manjši od 700 metrov, je treba viseče vrvi avtocestnega visečega mostu zamenjati s spono in priključno ploščo ter vzdrževalna, popravilna ali obnovitvena dela, ki vključujejo delovne elemente skupne krepitve jeklenih stolpov.
Najprej komentirajte