YHT potovanja z prevozom 10 krat cenejši

Prevoz z leti YHT je 10-krat cenejši: hitri vlak, ki naenkrat med Ankaro in Istanbulom prevaža 410 potnikov, bo odvisnost od avtoceste končal. Z uporabo električne energije namesto uvoženega goriva bo prevoz desetkrat cenejši
Hitri vlak AnkaraIstanbul (YHT), ki je prvi dan pritegnil veliko zanimanja državljanov s pet tisoč potniki, bo prispeval k času in gospodarnosti državljanov. Električni vlaki Turški uvoz energije je ena največjih težav, ki bo vplivala na primanjkljaj na tekočem računu. Po izračunih uradnikov ministrstva za energetiko vlaki, ki prevažajo 5 potnikov hkrati, porabijo 410 TL električne energije. Z drugimi besedami, stroški porabljene električne energije na osebo znašajo 1.000 TL. Če vozite 2.5 kilometrov z avtomobilom z nizko porabo goriva s štirimi osebami, porabite bencin 454 TL. To pomeni, da zapravite 4 TL plina na osebo. Potniško letalo tipa Boeing na isti razdalji porabi več kot 150 tisoč TL goriva. Stroški goriva na letalu s 37.5 osebami znašajo 4 TL na osebo. Z drugimi besedami, YHT imajo najnižje stroške porabe goriva na osebo v primerjavi z alternativnimi načini prevoza.

Zmanjšaj uvoza
v primanjkljaju tekočega računa Turčije je prikazan kot najpomembnejši dejavnik uvoza energije. Izračunano je bilo, da je bilo lani v prometnem sektorju porabljenih približno 54 milijard dolarjev uvoza energije v višini 33 milijard dolarjev. Najnižji račun za energijo YHT s 1.2 TL bo prihranil milijarde dolarjev pri porabi goriva na podlagi uvoženih virov. To bo zdravilo proti primanjkljaju na tekočem računu.

29 POVEZUJE Z MESTO YHT
Cilj vlade je povečati omrežje hitrih vlakov na 2023 tisoč kilometrov leta 10. Do tega datuma naj bi 29 mest povezalo hitri vlak. Navaja se, da se bo uvoz energije še bolj zmanjšal s hitrimi vlaki, ki bodo državljane od Edirna do Karsa prepeljali v 8 urah. Glede na izračunane izračune znaša strošek električne energije na osebo na progi za visoke hitrosti Ankara-Eskişehir 1.2 TL. Ta številka znaša 1.5 TL med Ankaro in Konyo ter 2.5 TL med Ankaro in Istanbulom. Po drugi strani pa se bo danes z naraščanjem števila vlakov za prevoz potnikov povečala njihova uporaba v tovornem prometu. To bo zmanjšalo prevozne stroške izvoznika. Ko začnejo industrijski gospodarstveniki v Anatoliji svoje izdelke vlakom pošiljati v tujino, se bodo njihovi stroški zmanjšali, zato se bo povečala njihova konkurenčnost s podjetji drugih držav.