Najnovejše razmere na delu tramvajske proge Alâeddin-Adliye: Govorice, da železniški sistem deluje med Alâeddin-Adliye v Konyi, niso več resnice. Prizadevanja za zaščito zgodovinske dediščine v glavnem mestu Seljuk Konya potekajo v sodelovanju z odborom za spomenike.
Gradnja nove kilometrske črte 14 med Alaeddinom in sodiščem se je začela junija.
63 milijonov bo stala 500 tisoč funtov in bo končana v letu, ko bo delo 2015 eden najnaprednejših sistemov na svetu.
Ko bodo študije zaključene, bodo Univerza Selčuk in regija Seldžku povezani z pravosodjem Yeni z železniškim sistemom.
Z drugimi besedami, tisti, ki pridejo na železniški sistem iz regije Seldžuka, bodo imeli dostop do grobnice Mevlana, kulturnega centra Mevlana, športnega in kongresnega centra 10, kongresnega centra KTO Karatay, sodišča in novega bolnišničnega okrožja.
Obstajajo dokazi, da govorice o ustavitvi del na črti med Alaeddin-Judiciary niso odražale resnice.
Tudi najmanjši problem v novi progi je rešen brez zanemarjanja, cilj pa je dokončanje linije z ohranjanjem zgodovinske teksture brez poškodb.
Kot taka se deloma upočasnjujejo študije v primerjavi z drugimi nepovzetnimi območji.
Državljani pa pripisujejo velik pomen ohranjanju zgodovinskega tkiva.
Najprej komentirajte