Tramvaji Alâeddin-Adliye so razburili obrtnike Mevlane

Tramvajski objekti Alâeddin-Adliye so razburjali trgovce Mevlana: Tramvajska proga Alaeddin-Adliye, ki jo je načrtovala metropolitanska občina Konya, je razjezila trgovce okoli muzeja Mevlana. Trdijo, da je trgovina z začetkom del močno oslabila, trgovci so dejali, da oblasti niso prejele njihovih mnenj in jih obvestile o projektu.

Poleg obstoječe tramvajske proge je metropolitanska občina Konya načrtovala železniški sistem za Alaeddin-Adliye. Gradnja kilometrske proge 14 se je začela junija.

Projekt, ki naj bi bil eden najnaprednejših sistemov na svetu, naj bi bil končan letos. Ko bodo dela končana, bodo tisti, ki se bodo s tramvajem odpeljali iz regije Seljuk, lahko prišli do Mevlanske grobnice, kulturnega centra Mevlana, športno-kongresnega centra, univerze KTO Karatay, sodišča in novega bolnišničnega okrožja. Zaradi dela s kaligrafijo je bila postavljena tudi pot pred mošejo Selimiye. V tem primeru gostje, ki obiščejo muzej Mevlana, ne morejo prečkati ulice Stare grobnice, kjer prodajajo spominke. Če želijo preteči, se morajo peljati na dolgo pot.

PRIČAKUJEJO, da se čim prej zaključi

Ulica Mevlana ni bila zaprta za promet vozil za tramvajsko progo Alaeddin - sodnica. Župan mestne občine Konya Tahir Akyürek je v izjavi, ki jo je podal marca 28, izjavil, da bo projekt, ki je prometni steber projekta doline Mevlana, omogočil tistim, ki pridejo v Konjo s hitrim vlakom, s tramvajem priti v zgodovinsko mestno središče. turizem, je dejal. Trgovine Mevlana Bazaar in Stara mavzolejska ulica kažejo, da so se njihova dela od začetka del močno zmanjšala. Görüş Pred začetkom tramvajske proge od nas niso prejeli nobenih pripomb. To bi morali storiti v prvem četrtletju leta. Projekt se je začel v obdobju, ko bi se morala prodaja povečati. Ko se je začela trgovina, so zaprli prometno ulico. Želimo, da se poletni termin čim prej konča. "

80 MILION TL INVESTICIJA

Župan metropolitanske občine Konya Tahir Akyürek je izjavil, da se bo obstoječa tramvajska proga razširila do palače Sodišča v smeri križišča Mevlana ulica-Ulica Fatih-Ulica obvoznice Ereğli. „Projekt bo veliko prispeval k turističnemu potencialu mesta, saj bo gostom, ki prihajajo v Konjo, omogočen prevoz z zgodovinskim območjem s tramvajem, še posebej po zaključku hitrega vlaka med Konyo in Ankara terek. Dolžina tisoč metrov 5 za tramvajsko progo ne bo zaprta za promet z vozilom Mevlana ulica, ulica skozi sredino ulice in promet vozil bo uporabljal isti koridor. Akyürek je dejal, da bo projekt ustvaril nostalgično prometno mrežo v skladu z zgodovinskim mestnim jedrom. Na tramvajski progi Alaeddin-Adliye bodo postale postaje 33. Na koncu poti bo prostor za shranjevanje železniških vozil ter postaja za vzdrževanje in sorazmerje. Naložbeni stroški projekta; prenos infrastrukture, celotna gradbena in elektro-mehanična, skupaj 7 milijonov 80 tisoč 576 TL.

"PRODAJA, ZMANJŠANA Z 50 PERCENT"

Ko je Yıldızlar, eden od trgovcev bazenov Mevlana, povedal, da je trgovina zaživela z zagonom železniških storitev za visoke hitrosti, je dejala: „Metropolitanska občina Konya ima neprimerna dela. Ker tramvajska proga deluje v obdobju, ko bi se morale stvari povečati, je bila prometna točka med našim delovnim mestom in muzejem Mevlana zaprta. Gostje, ki obiščejo grob, se ne morejo ustaviti do izhoda. Posledica te situacije je proti nam. Povzročil je upad trgovine. V zimskih mesecih že ne upadajo samo naše trgovine v Konyi. Zmanjšanje prometa. Upamo, da se bodo v tem mesecu stvari spet povečale. Selimiye mošeja poleg muzeja Mevlana je 4 že leta zaprta za čaščenje. To je pomanjkanje občine. Prihajajoči obiskovalci tukaj ne morejo moliti. Svoje delo opravljajo na čistih preprogah. Želimo, da se ta mošeja čim prej odpre. Pred dvema letoma je zaradi ureditvenih del pred svetiščem naše podjetje propadlo. Po odprtju tega območja se je rahlo dvignil. Trenutno poteka tramvajska proga. To je povzročilo zmanjšanje 50 našega poslovanja. Pred začetkom tramvajske linije od nas niso dobili nobenih povratnih informacij. To bi morali storiti v prvem četrtletju leta. V času, ko bi se morala prodaja povečati, se je tu začelo delo

"TURISTI NE MORAJO POVEČATI NA ULICO"

Trgovec iz Old Tomb Street Hasan Huseyin Uyar je obiskal tudi muzej Mevlana, ker tramvaj ne more preiti na drugo stran turistov, dejal je, da to povzroča upad poslovanja. Opozarja, „prodaja se je zmanjšala za 40 odstotkov. Na to stran je prišlo več lokalnih turistov, zdaj pa ne morejo. Tisti, ki so hoteli v mošejo Aziziye in Kapu, so uporabljali ulico Old Tomb. Turisti, ki pridejo v Konjo, se že združujejo. Območje si lahko ogleda le muzej Mevlana. Občina pred začetkom teh del ni zaprosila za mnenja. Večini trgovcev je ta projekt neprijeten. " Ahmet Şendağlı je dejal: „Pred sodno hišo je veliko avtobusov in minibusov. Tramvajske proge ni bilo treba. Trgovine so tesnobne. Ni jasno, kakšna bo ta regija. Na delo je negativno vplivalo naše delo. Prevoz je bil resen problem. 25 Tu sem že leta, a še nikoli nisem videl, da bi se stvari tako pocenile, sem dejal.

PRITOŽNIKI V GOSTEH

Gürkan Kızıl je izjavil, da imajo gostje, ki so obiskali muzej Mevlana, težave s parkiranjem in dejal: „Na prodajo smo vplivali negativno zaradi projekta. Sprašujemo se, kdaj se bo projekt končal. Prodaja se je v enem mesecu zmanjšala za 40 odstotkov. Slišali smo, da turistične agencije ne organizirajo izletov zaradi svojega dela tukaj. Projekt mora biti končan čim prej. Mislim, da je tramvaj za ta kraj nepotreben. Lahko rečem, da so ozko cesto še bolj zavili. Žrtve obrti. Od nas ni prejel nobenega mnenja. Prav tako so zelo visoke pristojbine za parkiranje pred našimi delovnimi mesti. Tako trgovci kot kupci se pritožujejo nad to situacijo. Ko stranka pride in plača parkirnino, se nikoli več ne vrne. To težavo je treba rešiti. Tramvajsko delo je bilo treba opraviti pozimi. Ker pozimi ni skupin zunaj mesta. Letno damo 30 tisoč funtov najemnine. Tudi v trenutnem obdobju imamo težave pri izpolnjevanju najemnine. " Gosti, ki prihajajo izven mesta »Vizualno bogastvo pred muzejem Mevlana je uničeno. Posek dreves pred muzejem ni bil prijeten. Pol ure smo hodili, da smo prišli do ulice Old Tomb. Težko smo prišli z avtom, ker je bila cesta zaprta. Imeli smo težavo s parkiranjem. Želimo, da se delo čim prej konča. "