Izmir bo uničen s tramvajsko progo: Burhan Özfatura, nekdanji župan občine Metropolitan, je izjavil, da je Metropolitan pripravil poročilo o tramvajski progi Üçkuyular-Halkapınar in dejal: "Ta projekt je izdaja Izmirja.
Nekdanji župan metropolitanske občine Izmir dr. Burhan Özfatura je trdil, da bo İzmir opustošila tramvajska proga İçmir Metropolitan Municipality Üçkuyular-Halkapınar. Özfatura je dejal: "Ta projekt je ena največjih izdaj Izmirja." Župan mestne občine Aziz Kocaoğlu je bil decembra imenovan za ministrstvo za promet, Kordon in KarşıyakaBinali Yıldırım, nekdanji minister za promet, je dejal, da je zaprosil za gradnjo tramvaja z obale, prosil za odobritev in dejal, da ima pomisleke glede tega projekta. Medtem ko Yıldırım izgovarja te besede, je nekdanji predsednik metropolitanske občine Izmir dr. Iz Burhana Özfature je prišel hud izhod. Izjavljajoč, da bo İzmir opustošila tramvajska proga İçmir Metropolitan Municipality Üçkuyular-Halkapınar, je Özfatura dejal: „Tehnično osebje je pripravilo poročilo o tej temi. Ta projekt je ena največjih izdaj Izmirja. " S progo bodo izginila vsa drevesa, zelenje in parkirišča na obalnem bulvarju, prišlo bo do zastojev v prometu, nekateri trgi pa bodo izginili.
Nekaterim točkam je Özfatura nasprotoval
Tramvajska proga Üçkuyular-Halkapınar, ki bo zgrajena vzdolž 13-kilometrske proge, naj bi začela obratovati leta 2013, projekt proge pa je bil odobren. Med ugovorom, ki jih je Özfatura zbrala pod 26 naslovi, so navedeni naslednji:
1 - Na tramvajski progi bo odstranjenih več kot tisoč avtomobilov. V to številko niso bila vključena vozila, parkirana ob cesti, in redna parkirišča na robu Buleva Martyr Nevres. Ponovno bo odpravljena ureditev parka in zelenih površin v tem delu.
2 - V Güzelyalıju bodo posekali številna drevesa.
3- Na trgu Konak tramvajska proga ne bo šla pred Yeni Karamürsel, in ker ne bo šla skozi prometni podvoz na Konakovem trgu, bo šla pod viaduktom, ki doseže Varyant s kopenskega dela Bulevarja plaže Mustafa Kemal in se usmerila proti notranjemu delu Konakovega trga. Šel bo čez tukajšnje bazene, ki simbolizirajo staro stanje obale. S tem prehodom bo bazen, ki se nahaja tukaj, izginil.
4- S tem prehodom bodo parkirišča pod viaduktom dvignjena. Posledično bo po prehodu skozi kopenski del podvoza Konak na robu Trga Konak tramvajska črta prispela pred trajektnim pristaniščem Konak. S tem prehodom bo Boulevard Mustafe Kemal Sahil prerezan navpično. Ta prehod bo otežil promet.
5- Proga, ki bo vodila do pomola Konak pred trajektnim pristaniščem Konak, bo odpravila sprehajališče za pešce in zeleno strukturo na obali Konaka, kamor prebivalci Izmirja prihajajo ob praznikih. Proga, ki prispe pred pomol Konak, bo povzročila zožitev prometnih linij, ki so dovolj široke za promet tega kraja.
6- Da bi dosegli višino, ki bo potekala pod železniškim prehodom za pešce pred pomolom Konak, bo tramvajska proga od tu vodila do Prvega Kordona. S tem izhodom bo odpravljen povratek s prvega Kordona na avenijo Cumhuriyet in nastala bo nova prometna težava in zastoji.
7- Tramvajska proga, ki bo vozila od Prvega Kordona do Bulevara Gazi, ne bo samo odpravila obcestnih parkirišč na tem odseku, temveč bo ustvarila tudi razmere, ki bodo ta odsek zaprle za promet.
8- Tramvajska proga, ki doseže Gazi Boulevard iz Kordona, bo odpravila levo prometno os tega bulvarja v primerjavi z obalo, cesta pa bo stisnjena v desno.
9- Tramvajske proge, ki se bodo s polmerom 30 metrov vrnile na ulico hehit Fethi Bey pred Bulevarjem Gazi, bodo pokrivale široko območje in bo to območje zaprto za promet zaradi tramvaja, ki bo šel vsake 3 minute.
10 - Črta obeh prometnih osi trga Cumhuriyet proti smeri Konak bo dodeljena tramvaju. Posledično se bo trg Cumhuriyet skrčil. Projekt je občina odobrila brez pridobitve mnenja naravovarstvenega odbora za zožitev tega trga, ki je zavarovano območje.
11- Linija od bulvarja hehit Nevres do trga Montreux bo odpravila funkcijo trga in trg bo izginil, srednji bazen bo odstranjen. Na stotine murv bodo posekali v srednji srednji četrti Boulevard irair Eşref, ki poteka od trga Lozana do trga Vahap Özaltay pred Tekelom.
Ko gre za železniško postajo Alsancak, bo na cesti velik prometni problem, ki ga zaradi prijavljenih zgradb ni mogoče razširiti.
Çakmur je tudi kritiziral
Yüksel Çakmur, eden od nekdanjih županov občine İzmir Metropolitan, je izjavil, da se mu zdi napačno, če je dva tedna pred volitvami odprl takšno razpravo, in kritiziral Burhana Özfaturo in Aziza Kocaoğluja. Theakmur je dejal: „Župan, ki je prišel za mano, nima pravice govoriti o tej zadevi. Karşıyakaraztrgal tramvajsko progo, v katero bom šel, in jo vrgel v koš za smeti. Motil je podzemno železnico in jo preložil za dve leti, namesto tramvaja pa je naredil ribarnico v Buci, ki nima morja. Zdaj ti razpravljajo o čem. "Šteje ljudi tako iracionalne in iracionalne." Konec leta 1993 so v pogodbi oddali ponudbo za podzemno železnico. KarşıyakaMakmur je dejal, da je bilo odločeno, da bo za Turčijo zgrajena tramvajska proga, in dejal: "Ne vem, kje je takrat služil Binali Bey, toda tisti, ki so tramvajski projekt držali na prašnih policah, so zdaj prepolni tramvaja. Do Izmirja so nespoštljivi. Oseba, ki pravi, da bi moral Izmir pozabiti na podzemno železnico, se trudi razmisliti o tramvaju. "
Rekel je, da je glavni načrt prevoza, izdelan leta 1994, na prašnih policah že 17 let, Çakmur je puščice za kritiko usmeril k metropolitanskemu županu Azizu Kocaoğluju in dejal: „Podzemna železnica bi že morala biti v Üçkuyulalu. Povezave Buca, Bornova in Güzelbahçe bi se morale končati. Že 20 let niso mogli iti na Üçkuyular, «je dejal.
Najprej komentirajte