Romunija je razvila dizelsko-hidravlično lokomotivo: proizvajalec vozil v skupini Grampet v skupini VFU in podružnica Reloc Craiova je razvila dizelsko-hidravlično lokomotivo 1 260 hp. Ta lokomotiva je namenjena za manevriranje in prenašanje lahkih bremen.
Tako imenovana lokomotiva Terra Nova deluje z dvema motorjema 630 hp Caterpillar C18, od katerih vsak upravlja z hidravličnim prenosom TR43. Z največjo hitrostjo 100 km / h in največjo vlečno močjo 230 kN je ta lokomotiva skladna s predpisi EU o emisijah iz faze IIIB. Kabina v sredini zagotavlja udobno vožnjo in dobro vidljivost za manevriranje.
Certifikacijski preskusi se nadaljujejo za štiriosno lokomotivo. Začela so se pogajanja s sorodnimi podjetji v tujini. Po mnenju proizvajalca se lahko lokomotiva proizvaja v skladu z velikostjo črte med 1000 mm in 1600 mm.
Najprej komentirajte