Odprta je bila proga hitrih vlakov Ankara - Istanbul: Hitri vlak, ki je zaradi okvare nekaj časa ostal na cesti, je bil obratovan. Otvoritvena slovesnost, ki je bila zaradi okvare predvidena za 18, se je začela ob 30. Na otvoritvi je premier Erdogan dejal, da bo hitri vlak (YHT) od ponedeljka en teden brezplačen.
Na otvoritveni slovesnosti hitrega vlaka (YHT) je premier Recep Tayyip Erdoğan dejal, da so ponosni, da kljub vsem oviram začnejo uporabljati hitri vlak. Ne samo, da je odprl prestolnico YHT, Erdogan je opozoril, da se srečujejo tudi z železno mrežo: "Mi smo ruševine železne mreže Turčija," je dejal.
Tu je nekaj poudarkov Erdoganovega govora:
Danes smo se odpravili iz Ankare, zdaj smo v Pendiku. Danes so Bilecik, Sakarya, Kocaeli prvič srečali veselje YHT. Trenutno Istainbul doživlja to veselje. Danes ne odpiramo samo linije YHT, prebivalce Kapitala povezujemo z železniškimi omrežji. Smo ruševine železniškega omrežja s Turčijo.
Ne gledamo v oči službe
Teh naložb ne obravnavamo kot običajne storitve. S temi naložbami obnavljamo starodavno civilizacijo in gradimo novo civilizacijo. Ta sodba ni stara Turčija, ki sprehaja sodbo dediča duha nove Turčije. Turčija je bila 70 let železniška suša kiekiyodum. Če rečete YHT, ni bilo niti v sanjah, dokler nismo prišli na oblast. Takoj ko smo prišli v vlado, smo takoj zavihali rokave. Do zdaj smo presegli že 17 tisoč km. V 12 letih smo zgradili 17 tisoč km razdeljenih cest. To je naša razlika. Bi verjeli, da naj bi pred 12 leti Marmaray prečkal na globini 62 metrov Bosporja? Eden od odhajajočih kandidatov pravi, da je Demirel delal Marmaray. Daj no, kaj ima s tem? Postavili smo temelje in jih odprli.
Moja želja bo tudi minila Bahçeli in Kılıçdaroğlu
O projektu YHT je bilo veliko ugibanj. Danes zvečer gremo sem in imeli bomo iftar v kongresnem centru Haliç. Dogajajo se lepe stvari, še lepše bodo. Ko danes pogledamo nanj, je razvidno, da tisti, ki delajo te obrekovanja, koristijo te storitve. Seveda bodo imeli koristi. Ekmeleddin Bey, vesel sem, da si šel mimo Marmaraya. Te storitve smo opravili tudi zanje. Toda sekira udari v kamen, pravi Demirel. To je sramota. Upam, da bosta minila tudi Kılıçdaroğlu in Bahçeli. Tisti, ki jim sledijo, gredo mimo in ne morejo mimo sebe.
Zgrajen v najtežji geografiji
Ta proga je bila zgrajena v najtežji geografiji glede turške železniške gradnje. Tla so se v korakih razlikovala po dejavnikih, kot so kamnita tla. Gradbeno območje YHT je postalo skoraj praksa za naše tehnične univerze. Rezultate smo dosegli kot rezultat velikih prizadevanj. Še posebej bi se rad zahvalil Binaliju Yıldırımu, Lütfiju Elvanu, inženirjem, bratom in izvajalcem, ki so k projektu prispevali že od samega začetka. Preizkusi so zdaj končani. Poleti med Ankaro in Istanbulom se začnejo jutri. V prvi vrsti bo poklical pravočasno, kar bo 12-krat na dan. Ne postavljamo samo tirnic, ne delamo cest, delamo tudi srca.
Najprej komentirajte