Svetovni proizvajalci tetovaž v Turčiji: Med 3. julijem 30 je v Berlinu potekala mednarodna konvencija o tetovažah, ki poteka vsaka tri leta, 1. junija. Na kongres so prišli udeleženci iz 2014 različnih podjetij iz 27 različnih držav. Po približno 700 izvršnih direktorjih in visokih kongresih voditeljev teh podjetij Turčija 3-4. Obiskal je proizvajalce kovaških delov in univerzitetne inštitute v Kocaeliju in Ankari.
Hook Inc. objektov, strojev, visoke tehnične infrastrukture, postavitve, postavitve in kar je najpomembneje, mladi zaposleni, ki so osredotočeni na svoje delo, so obiskovalce zelo navdušili in čestitali turški industriji avtomobilskih dobaviteljev za to točko.
* Kdo je organiziral sestanek: Evropsko združenje za tetovaže je organiziralo to srečanje v Berlinu.
Kratka zgodovina Evropskega združenja za tetovaže (EUROFORGE):
Evropsko združenje tetovatorjev, katerega temelj je bil postavljen v Parizu, ko so se države, kot so Nemčija, Francija in Anglija, 9. novembra 1961 združile, je sčasoma raslo s sodelovanjem drugih evropskih držav.
Leta 2000 je z novo strukturo dosegel učinkovit položaj na številnih področjih, od avtomobilizma do letalstva, od gradbenih strojev do rudarstva, ki zajema celotno Evropo, vključno z vsemi vrstami kovaške tehnologije.
V Združenja 2006 industrialcev Turčije Tattoo Euroforg na mestu (DÖVSAD je) je bil vključen v mestu.
Združenje proizvajalcev tatoo (DÖVSADER) je združenje, ki je bilo ustanovljeno v 2003, v katerem so Tattosad že vrsto let člani Tattoo družb, kot so ÇİMSATAŞ, KANCA, OMTAŞ in PARSAN.
EUROFORGE; Z več kot 350 člani kovaške industrije v enajstih najbolj razvitih evropskih državah predstavlja približno 80.000 zaposlenih, 6 milijonov ton kovanja in približno 15 milijard evrov poslovanja.
* Kako pogosto sestanek organizira in kako?
Svetovni kongres tatoojev 3 poteka vsako leto in se vsakokrat odvija na ločeni celini. V 2011-u je gostil Indijo. Kitajska bo naslednjič prvič gostila 2017.
* Turški vpliv na zasedanju v Berlinu:
Prvič je bilo na kongresu začutiti toliko turškega vpliva.
Alper KANCA, podpredsednik Euroforgea, je bil član organizacijskega odbora kongresa, ki je izvajal priprave, ki so se začele pred letom in pol.
Eden najpomembnejših sponzorjev kongresa je bil Asil Čelik, zvezdnik turške jeklarske industrije.
Dva od 20 dokumentov, predstavljenih med kongresom, sta pripadala Turkom. Eden od njih je svetovno priznani profesor za stroje in prodekan univerze v Dortmundu. Erman Tekkaya je izvedel projekt. Drugi je Gürbüz Güzey, ki opisuje projekt Evropske unije Omtaş.
Turčija je opozoril tudi na udeležbo na enak način, z veliko več delegatov iz razvitih industrijskih državah.
obiski tovarn po kongresu, vsako državno turnejo po Nemčiji, potem ko je bila država najbolj zahtevana, da bi Turčijo razumeli kot znak pozornosti do dogajanja v tuji državi.
* Kako je potekal obisk kljuke:
Vodilni voditelji in lastniki svetovnih organizacij za tetoviranje, ki so obiskali objekte podjetja KANCA Forging Steel Inc. v kerekerpınarju, so izjavili, da zelo cenijo okoljsko ozaveščenost KANCA (ISO 14001) in njen sistem kakovosti (ISO 9001: 2000, ISO TS 16949: 2002). so izrazili.
V predstavitvi na KANCA so bili podani podatki o razvoju turške avtomobilske industrije, dejavnostih TAYSAD in TOSB, prve in še vedno edine industrijske cone, specializirane za avtomobilsko industrijo.
Obiskovalci so tudi navedli, da ima KANCA, ki poleg domačih podjetij, kot so Toyota, Fiat, Renault in Ford, poleg številnih domačih podjetij, kot so evropski konkurenti, na voljo tudi velike tuje kupce, kot so BMW, Audi, Volkswagen in Scania.
G. dr. Landgrebe, tehnični generalni direktor podjetja Hirschvogel, enega največjih tetovatorjev v Nemčiji, je to izrazil na naslednji način; »Od prijateljev sem slišal dobre reči o HOOK-u. Ko sem prišel in ga videl, sem ugotovil, da je vaš nivo precej visok. Turška avtomobilska industrija je prav tako dosegla to raven in je zlasti veliko ljudi, ki živijo v Nemčiji, sploh ne more napovedati. Raje oznanite to moč, to svojo stran. "
Kot rezultat, obiskovalci naše države in to je zelo pozitiven vtis o avtomobilskem sektorju s pomembnim partnerjem turške industrije in povečanjem njihovega sodelovanja vrnili v svojo državo, misleč, da njihove koristi.
Najprej komentirajte