Odprla se je linija hitrih vlakov v Istanbulu v Istanbulu: Eskisehir-istanbulski projekt hitrega vlaka Ankara-Istanbul, 25 Julij 2014 je v petek odprl premier Recep Tayyip ERDOĞAN. Prva slovesnost o odprtju linije je potekala na postaji Eskişehir.
Vlak za visoke hitrosti od Ankare do Eskisehirja za slovesnost, premier Erdogan v svojem govoru tukaj, nikoli ne pozabi letnega predsednika vlade 12 in nikoli ne pozabi, da obstajajo posebni trenutki, je dejal, da je danes eden izmed njih.
Navajajoč, da je 13. marca 2009 živel v Eskişehirju, je Erdoğan spomnil, da je v Eskişehir prišel s prvo progo YHT, zgrajeno med Ankaro in Eskişehirjem, in da so progo odprli. Izrazil je, da YHT že pet let nemoteno deluje, je dejal, da sta Ankaro in Eskişehir s Konjo povezala z hitrim vlakom.
Ik Prečkali smo gore, prečkali reke. Vzeli smo Istanbul skupaj z YHT.
Erdogan je dejal, da so trdo delali za progo YHT Ankara-Istanbul, prečkali gore in čez reke. "Kljub sabotaži smo to črto končali in jo danes uporabljamo, kljub prizadevanjem za preprečevanje in upočasnitev." Ob poudarjanju, da je današnji dan pomemben ne le za Eskişehir, ampak tudi za Ankaro, Bilecik, Kocaeli, Sakaryo, Konyo in Istanbul, je Erdoğan nadaljeval svoj govor, kot sledi:
»Najprej smo leta 2009 sprejeli Ankaro, mesto Hacı Bayram Veli, in Eskişehir, mesto Yunus Emre. Nato smo v ta objem vključili Konjo, mesto Hazrat Mevlana. Danes v ta prstan vključujemo njegovo svetost Eyüp Sultana, Aziza Mahmuda Hüdayija, Sultana Fatiha in Sultana Abdülhamita, ki je prvi ustvaril te sanje. Prvič, moderna prestolnica Republike Turčije, kulturna prestolnica Ankare Mustafa Kemal s turškim svetom, združimo Eskisehir. Nato smo na to črto vključili Konjo, starodavno prestolnico anatolske države Seldžuk. Zdaj objemamo Istanbul, čudovito prestolnico osmanske svetovne države, s temi prestolnicami. "
"Ankara-Istanbul bo kmalu 3 ur"
Erdoğan, YHT in Ankara do Eskişehirja 1 ur 15 minut, Eskişehir in Konya do 1 ur 40 minut,
»Z novo linijo, ki smo jo odprli, je Bilecik oddaljen le 32 minut od Eskişehira. 1 ura in 10 minut med Eskişehir-Sakarya. Eskişehir-Kocaeli 1 ura 38 minut. Razdalja med Eskişehirjem in Istanbulom je zdaj 2 uri in 20 minut. Zdaj 3,5 ure od Ankare do Istanbula. To bomo spustili še naprej, kam? Na 3 ure. Ko bodo končana vsa druga dela na progi, upam, da bo Ankara-Istanbul mogoče opraviti v treh urah. Tu se seveda ne ustavimo. V zadnjem času na to progo povezujemo Burso, še eno starodavno prestolnico Osmanskega cesarstva. Študije se tam hitro nadaljujejo. Proga Yozgat, Sivas in z njo povezani Erzincan, Erzurum se nadaljuje s polno hitrostjo. To mrežo bomo še bolj razširili in vlake z visoko hitrostjo pripeljali do Šanliurfe, Adane, Mersina, Antalije, Kayserija, Karsa, Trabzona in številnih drugih mest. rekel.
"Eskişehir bo izdelal nacionalni hitri vlak"
Izražajoč, da je Eskişehir, ki je industrijsko, univerzitetno in kulturno mesto, postalo osrednje mesto vlakov za visoke hitrosti, je Erdogan spomnil, da je izdeloval Karakurt, prvo parno lokomotivo v TULOMSAŞ-u v Eskisehirju, in dejal: „Zdaj ta tovarna proizvaja naše vlake za visoke hitrosti. bo začel delati. Projekti so bili pripravljeni. V letu 2017 bo nastala turška nacionalna železniška železnica za visoke hitrosti, ki ne bo več Eskisehir. TÜLOMSAŞ bo izdeloval naše vlake za visoke hitrosti in se postavil v položaj, ki bo proizvedel izvoz v svet. Danes smo prerezali začetni trak lokomotive za izvoz v Evropo. Danes živimo skupaj z vami, našimi bratoma Eskişehir, nepozaben spomin, nepozabno sliko ponosa in sreče zase in za vse svoje prijatelje. Pred dvanajstimi leti hitri vlak ni mogel preseči sanj. " je spregovoril.
Linija YHT, ki je v uporabi med Ankaro in Istanbulom, bo v prvi fazi imela skupaj 6 potovanja, vključno z prihodi 6 in odhodi 12 na dan.
Časi gibanja HSC:
Ankara: 06.00, 08.50, 11.45, 14,40, 17,40, 19.00
Istanbul (Pendik): 06.15, 07,40,10.40, 13.30, 16.10,19.10
V prvi fazi YHT linije Ankara-Istanbul, YHTs; Sincan, Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Arifiye, Izmit in Gebze bodo glede na čas odhoda naredili postanek.
Hitri vlak bo imel štiri razrede: poslovni razred, poslovni plus, gospodarstvo in gospodarstvo.
Velikost projekta visoke hitrosti vlaka Ankara-Istanbul:
Dolžina koridorja: 511 km
Predor: 40.829 m (31 kosov)
Najdaljši tunel: 4.145 m (T36)
Viadukt: 14.555m (27 kosov)
Najdaljši viadukt: 2.333m (VK4)
Most: kosi 52
Podvoz in nadvoz: 212 kos
Rešetke: kosi 620
Celotna struktura umetnosti: kosi 942
Izkop: 40.299.000m3
Najprej komentirajte