Zanima me usoda hitrega vlaka Ankara-Sivas

Usoda proge hitrih vlakov Ankara-Sivas se sprašuje: medtem ko bodo razprave o progi hitrih vlakov Ankara-Sivas, ki poteka skozi mesto, škodovale Sivasu, pa je znak "Gradnja vlakov za visoke hitrosti", ki ga je postavil TCDD na aveniji Muhsin Yazıcıoğlu, dogodek preusmeril v drugo dimenzijo. Izjave oblasti, da "dela z vlaki za visoke hitrosti napredujejo po trenutnem projektu" in "Do Sivasa je 10 kilometrov", so sprožile vprašanje "ali se pot ne spremeni".

Gradnja predorov in viaduktov med Ankaro in Yozgatom se nadaljuje, gradnja hitrih vlakov še naprej napreduje z gradnjo predorov in infrastrukture v bližini okrožja Yıldızeli. Razprave, ki so mesto začele deliti zaradi podpornih zidov, ki naj bi jih zgradili za železniško progo za visoke hitrosti, ki bo potekala skozi Sivas, so prišle na dan z izjavami nevladnih organizacij in župana Samija Aydına. Vendar se je izkazalo, da so dela s hitrimi vlaki še naprej napredovala v skladu s trenutnim projektom. Znak, povezan z gradnjo hitrih vlakov, postavljenimi na bulvarju Muhsin Yazıcıoğlu v Kümbetu, je tej temi dodal še eno dimenzijo. Glede na informacije, ki so jih dobili od oblasti, je bilo izvedeno, da se dela s hitrimi vlaki nadaljujejo in da so infrastrukturna dela 10 kilometrov bližje Sivasu.

HITRO POT VOZNIKA NE SPREMENJA?

Medtem ko so se dela, ki jih je opravila Generalna direkcija državnih železnic, nadaljevala, se je župan Sami Aydın srečal s podsekretarjem ministrstva Feridunom Bilginom in dejal, da bodo poslali ekipo, da ponovno preuči progo, vendar so študije opozorile na projekt. Predor in viadukti infrastrukture za gradnjo vlakov za visoke hitrosti se nadaljujejo na koncu 2016, ki naj bi bil dokončan. Vendar pa je navedeno, da se lahko prihod hitrega vlaka zavleče zaradi razprav o notranji mestni poti. Po besedah ​​župana Sami Aydına bo hitri vlak, ki bo zgrajen okoli zadrževalnega zidu in nekatere točke zaradi naklona merilnikov 5, šel na vrh proge, poškodovan, če bo pot po razpravah razpravljena.

 

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*