Trkanje servisnih minibusov z vlakom v Mersinu: Strokovno poročilo, pripravljeno za nesrečo, v kateri je vlak in službeni minibus naletel na smrt osebe 12, je marca pred nezgodo ni zaprl.
Po podatkih, ki jih je prejel dopisnik AA, je bilo v izvedenskem poročilu, pripravljenem na zahtevo glavnega državnega tožilstva Mersin, navedeno, da so bili ob prehodu minibusa, ki je vozil delavce pod vodstvom Fahrija Kaje, pregrade na obeh straneh odprte in prišlo je do nesreče. Poudarjeno je bilo, da v incidentu, ki je bil opisan kot delovna nesreča, nihče ni imel nobenih namenov.
V poročilu, kjer je bilo navedeno, da bi bil častnik nivojskega prehoda Erhan Kılıç med nesrečo moten, je bilo zabeleženo naslednje:
»Vsekakor verjamem, da so bile ovire odprte, medtem ko je službeno vozilo minilo. Vozilo ne more sili skozi ovire. Na ovirah ni zaznana nobena obraba in zlom. Razumelo se je, da policist zaradi misli ni zaprel ovir. Menim, da je Erhan Kılıç 60-odstotno v prvi vrsti pomanjkljiv. "
Kotel se je zgodil, ko je zapornik zabojnikov, ki se nahajajo blizu mesta, kjer je voznik avtomobilov z vidika v navedenem poročilu ugotovil tudi škodljive učinke, tudi zato, ker noben ustrezen opozorilni sistem na nivojskih prehodih Generalnega direktorata državnih železnic Republike Turčije (TCDD) ni navedel, da je bilo v prvi stopnji 30 odstotkov primarnih pomanjkljivih.
Navedeno je bilo, da je voznik minibusa Kaya moral nadzorovati cesto, tudi če so bile ovire odprte, zato je imel sekundarno 10-odstotno sekundarno napako.
- 15 je zaprosil za zaporno kazen do let
Po drugi strani pa v obtožnici, ki jo je v okviru preiskave pripravil državni tožilec, Sinan Özpolat, Oğuzhan Beyazıt, Mine Serten, Onur Adlı, Ayhan Akkoç, Mehmet Akşam, Ünal Acar, Harun Salık, Cavit Yılmaz, Kenan Erdinç na prizorišču zločina, Musta Hafa "je bil opozorjen, da je umrl v bolnišnici, kjer se je zdravil.
Ovire so odprte v času nesreče, voznik je vstopil v prehod, ne da bi zmanjšal hitrost sporočene obtožnice, v tem času je bil zabeležen trk.
S sprejetjem obtožnice je bila na 3. višjem kazenskem sodišču v Mersinu vložena tožba zaradi pregradnika Erhana Kılıçja in voznika minibusa Fahrija Kaye, ki zahtevata zaporno kazen od 15 do 1 let zaradi povzročitve smrti več oseb iz malomarnosti. Odločeno je bilo, da strojevodij ne preganjata.
V osrednjesredozemskem okrožju je umrlo 20 ljudi, trije so bili ranjeni, zaradi trka med potniškim vlakom in avtobusom na nivojskem prehodu 12. marca pa sta bila aretirana pregradnik in voznik minibusa.
Najprej komentirajte