Kadıköy-Velik zahtevek za dobiček na metro Kartal: SAI, Kadıköy- Ugotovljeno je bilo, da so podjetja, ki izdelujejo metro Eagle, ustanovila podjetje v tujini za uvoz blaga in povečala stroške za milijone dolarjev.
Podpredsednik skupine AKP Nurettin Canikli in vodja posebnega vodja premierja Hasan Doğan sta domnevno vstopila v turško politično življenje z zvočnim posnetkom, računsko sodišče je zaznalo "kadimo", po koncu dneva so se začele lokalne volitve v marcu 30. Ena glavnih odločitev, da bo TCA pustila vlado v težkih razmerah, je gradnja metropolitanske občine Istanbul (IMM). V inšpekcijskih pregledih, ki so jih izvedli revizorji TCA na področju gradbeništva, so v Metro Istanbul Metro Construction uporabili podobno metodo „posojila za nazaj“, ki so jo uporabili potopljeni bančni šefi. S to metodo so bili materiali, uporabljeni v razpisu za podzemno železnico, 3-4 krat dražji s prodajo države, poškodovani za milijone dolarjev.
Podrobnosti o nepravilnostih pri gradnji podzemne železnice po metodi "nazaj do nazaj" so naslednje:
2 JE PRED DANJEM USTVARJEN
Kadıköy- Razpisni postopek, ki je predmet trditev o nepravilnostih, se je začel leta 2008 v metroju Kartal. Direkcija za promet železniških sistemov mestne občine Metropolitanska občina,Kadıköy-Martal Metro je gradnjo in dobavo elektronskih sistemov, inštalacijska in zaganjalna dela skupnemu podjetju Evrazija Metro Joint Venture Group z 751 milijoni 256 tisoč 42 evrov plus DDV. Po podatkih v glasilu trgovinskega registra je bil konzorcij, ki prevzame približno 751 milijonov evrov, ustanovljen 4. marca 2008, dva dni pred razpisom. Partnerji konzorcija so bili Astaldi SPA, podjetje za gradbeno industrijo Makyol in Gülermak Aır Sanayi.
DOVOLJEN IMM "IMPORT"
Kadıköy-Po razpisu za metro Eagle se začne vrsta dogodkov, ki jezijo revizorje računskega sodišča. Najprej mestna občina Istanbul dobi dovoljenje za uvoz elektronskih komponent v okviru razpisa. Za to podsekretariat finančne blagajne izda tudi spodbujevalno potrdilo. Podsekretariat zakladništva izda potrdilo o spodbudah za naložbe z dne 5. decembra 2008 in št. 92450 za uvoz elektronskega blaga v imenu mestne mestne občine Istanbul. Z drugimi besedami, država daje občini pooblastilo za uvoz in uvoz elektronskih komponent.
V drugi fazi občina prenese pooblastilo za uvoz elektronskega blaga na podjetje Eurosia Metro, ki je zmagalo na razpisu. Transakcijska transakcija se izvede s pooblastilom z dne 27 iz oktobra. Pooblastilo vključuje naslednje izjave:
"... Metropolitanska občina Istanbul v imenu celotne Turčije je prišla na carino in v prihodnosti vsi, ki opravljajo svoje postopke carinjenja blaga in dopolnitve, Državne železnice v zvezi s carinskim skladiščem ali carino, na verandi Pomorske banke ali drugih subjektov, umaknejo iz skladišča in skladišča ... želi vse pravice, določene posebne in odvetniki za pravne osebe SPA Astaldi - Mak-Yol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ş. - Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. Za pooblaščenca smo imenovali poslovno partnerstvo. "
DELI DRUŽBE "BROTHER"
Na tretji stopnji je Eurasia Metro Group, ki je konzorcijsko podjetje, ki po pooblastilu prejema od mestne občine Istanbul, začelo uvažati materiale iz ZDA in Italije. Glede na ugotovitve revizorjev VRI pa so podjetja, ki uvažajo dele, podružnice konzorcija Euroazija. Z drugimi besedami, določeno je, da so družbe, ki uvažajo in izvažajo dele, iste družbe v skupini. Na primer, elektronske komponente, ki omogočajo daljinsko vodenje in nadzor podzemnih vagonov, so kupljene pri Eurasia Metro Group SRL, ki ima sedež v Italiji. Natančneje, družba, ki prodaja dele, je navedena kot ena od podružnic konzorcija, ki je zmagal na razpisu.
4 FLOOR je bil fakturiran
Ta podjetja prodajajo dele, ki jih dobavijo občini, za 3-4 krat dražje. Na primer, 1 set / 2010 KG požarna črpalka, kupljena od PentairPumpGroup v ZDA pod 2367427 tisoč 677 dolarjev po računu 408 iz decembra 16, 44.811 tisoč 22.02.2011 tisoč 644420 se prodaja z računom s številko 1 z datumom 783. Povedano drugače, s pooblastilom občine se požarna črpalka, uvožena v tisoč dolarjev 191, proda občini po ceni 2.447.090 krat.
Znova je Eurasia Group od italijanske družbe Eurasia Metro Group SRL kupila kontrolne kontrole podzemne železnice za tisoč 518 tisoč 19 EUR. Isti izdelek je bil plačan Istanbulski metropolitanski občini po ceni 1 milijonov 935 tisoč 509 evrov.
Simulirano od zadaj do nazaj
Revizorji turškega Računskega sodišča so primerjali nepravilnosti pri dobavi komponent elektronskih sistemov istanbulske podzemne železnice in sistem "hrbet nazaj", ki se uporablja v potopljenih bankah. V potopljenih bankah se je pokazalo, da so šefi družbe v skupini prenesli s posojili nazaj v sistem za nazaj. S tem sistemom se na skrivaj strinjata šefa bank A in B. Isti znesek kredita se razširi iz banke na družbe skupine B in iz banke v skupine iz skupine B. V resnici je s to transakcijo na papirju potopljeni šef banke sredstva iz svoje banke prenašal na lastna podjetja. S sistemom, ki je bil uporabljen v Metro gradnji, je skupina Eurasia, ki je zmagala na razpisu, pokazala, da so materiali kupili po višjih cenah prek podjetij s sedežem v tujini. Iste materiale so prodali občini po višji ceni. Z drugimi besedami, občina je utrpela milijone dolarjev zaradi materialov, uvoženih pod lastno oblastjo.
Najprej komentirajte