Razprava v žičnici v Ankari

Razprava v parlamentu v Ankari Ropeway: Metropolitan Občina posredovan kapitala z javnim prevozom za Turčije prve žičnice, je začel testirati disk. Župan Melih Gökçek, ki je opravil svojo prvo preizkusno vožnjo, je napovedal, da bo žičnica začela služiti brezplačno po zakonsko obvezni vsakodnevni testni vožnji 15.
Po poročanju novinarke elektronske novice (e-ha), člana preiskovalne komisije za človekove pravice iz mesta Ankara, Levent GÖK, je Ankara radovedno čakala na žičnico, začeli so testne vožnje. Od postaje metroja Yenimahalle do cone ,entepe Antennas bo prva testna vožnja žičnice brezplačna, na drugi postaji na trgu Yunus Emre pa je potekala slovesnost.
Slovesnosti so se udeležili župan Melih Gökçek, namestnik predsednika AK Salih Kapusuz, poslanci, birokrati, poslanci, politiki in številni državljani.
Župan Gökçek je pozdravil Yenimahalle ljudi, ki so ga z velikim navdušenjem pozdravili: »Danes je eden najlepših dni za Yenimahalle. Čez nekaj časa bomo uradno pričeli s testnimi vožnjami naše žičnice, ki bo olajšala promet Yenimahalleja, če ga Bog odobri. "
Ob poudarjanju, da bo Yenimahalle priča največjemu projektu na svetu, je predsednik Gökçek omenil projekt Ankapark in svoj govor nadaljeval s kratkim ocenjevanjem agende države.
Asentepe Cable Car, kot to zahteva pravni postopek, bo še naprej testiral več predsednika podjetja 15 Gokček in pojasnil, da lahko državljani po vstopu v žičnico potujejo iz metroja peentepe v metro Yenimahalle.
Ko se je začela gradnja žičnice, je dejal, da je obljubil N končal 6 v mesecu dni in da so končali prvo fazo v mesecu 6 in rekli:
Ik Končali smo žičnico do entepe. Ker, se nearentepe nahaja v bližini 3 tisoč 200 metrov do metroja v središču mesta in na visoki točki z razliko 200 metrov. "Sentepe ne bi smeli prikrajšati za metro," smo rekli. "Če ne moremo narediti pobočja podzemne železnice, moramo doseči epentepeliler metro", smo rekli. Razmišljali smo o izdelavi te žičnice. Mi je dal novo smer za prevoz v Turčiji s to vlogo. Pionirji smo uvedli nove projekte žičnic, ko smo ponovno podpisali prvo pogodbo. «
Župan Gokček, ki je napovedal, da bodo v prihodnjem obdobju služili točko 5 z avtobusnimi žičnicami v Ankari, je podal naslednje informacije o žičnici Sentepe: »Sentepeliler bo brezplačno odpeljal žičnico. 13.5 bo v nekaj minutah prispel do podzemne železnice, nato pa bo 11 v nekaj minutah dosegel Kızılay. Tako bo 25 v Kızılay v minuti. Vse naše linije so sestavljene iz stopnje 2. V prvi fazi odpiranja in testne vožnje je na voljo postaja 3. Prva faza bo trajala približno 6.5 minut. Antena Zone Yenimahalle bo izšla v nekaj minutah 6.5. Od tod bo druga faza 7 minut.
Skupna kabina 2 bo potekala v fazi 106. Na prvem mestu bo kabina 50 delovala hkrati in bo popolnoma brezplačna.
Druga postaja bo zgrajena v drugi fazi. Upamo, da bomo to končali v 5 mesecih.
Linija bo prevažala 4 tisoč 800 potnikov na uro, ko bo končana. 2 tisoč 400 odhodov, 2 tisoč 400 prihodov skupaj 4 tisoč 800 potnikov bo prepeljanih. Običajno traja kar nekaj časa, da se vsi potniki prevažajo z minibusi in avtobusi. "
Gokček je poudaril, da bo žičnica zmanjšala prometno obremenitev, življenjska doba leta pa je tudi 30, nekateri deli se lahko spremenijo do leta 50, je dejal.
Predsednik Gökçek je dejal, da je varnost kabinske žičnice popolna, vendar naj bo vaše srce sveže. Naš projekt žičnice je odobril in naročil Evropska unija, neodvisna organizacija je opravila mehanske, električne in varnostne preizkuse žičnice ter pridobila soglasje, da se objekt lahko začne uporabljati “.
Župan Gökçek je opozoril, da je žičnica ovira za onesnaževanje okolja, saj deluje z električno energijo in da je 80 cenejši od drugih transportnih sistemov, Başkan Z drugimi besedami, nudimo veliko koristi naši Ankari s projektom žičnice. Şentepel bratje živeti veselje in navdušenje opravlja prvi v Turčiji, žičnice naša Şentepe, Ergenekon, Esentepe, upam sosesko Yunus Emre in niso vsi Yenimahallemiz Ugoden Ugoden, "je dejal.
Zaradi prevelikih pritožb, ki so jih povzročili državljani, ki živijo v soseski Sentepe, in prekomerna uporaba električne energije, so prebivalci v regiji povzročili veliko škodo elektronski in beli tehniki po intenzivnih pritožbah, ki jih je namestnik podpredsednika CHP Ankare Levent Gök zahteval, da odgovori na vprašanje.
Podpredsednica CHP Ankara Levent Gok s predlogom predsedstva TGNA, kot sledi:
Na naslednja vprašanja pisno odgovarjajo minister za notranje zadeve, g. Efkan ALA, Ustava 98 in Poslovnik 96. potrebnih elementov. 20.03.2014
Trdila se je, da so odprli linijo žičnice Yenimahalle - peentepe, ki jo je včeraj odprla mestna občina Ankara in dnevne testne vožnje 15, ki ni bila primerna za obratovanje.
V tem kontekstu;
Ali ima kabelska linija 1 fiksno napajanje? Kje, če sploh, je energija vzeta? Kakšna je nameščena moč transformatorja in kje je nameščen transformator?
Ali obstaja generator za linijo žičnic 2?
Ali je na postajah nameščen strelovod in ozemljitveni sistem 3?
Ali je nameščen sistem razsvetljave 4?
Ali so v skladu z ustreznimi predpisi pravilno izpolnjeni vhodno-izhodni aparati za dvigala 5, vhodno-izhodne naprave dvigala, sistemi za gašenje požarnega sistema vrat?
Ali so bile ustanovljene in usposobljene enote 6-žičnice? Ali obstajajo nujne reševalne vaje?
Kdo bo odgovoren za nepremišljeno odprtje vitalne namestitve 7 s skrbjo izbire in neuspeh pri sprejetju potrebnih ukrepov?
8-Ali nameravate sprejeti potrebne varnostne ukrepe za vsa ta vprašanja? Če misliš, ali boš podal izjavo o ukrepih? "