Linija žičnice Yenimahalle hizmet Şentepe bo nudila brezplačno storitev

Yenimahalle-Şentepe žičnica linija bo zagotovil brezplačne storitve: prva žičnica drugega prevoza v Turčiji, Yenimahalle-Şentepe linije, bo šel v obratovanje je danes na slovesnosti v 13.00. Mestni župan Ankare Gokček, 2 tisoč 400 na uro v eni smeri, bo prepeljal potnike na žičnico med cono peentepe Antennas in podzemno postajo Yenimahalle.

Namen javnega prevoza v Turčiji zgrajen med Yenimahalle podzemne postaje z anteno District prve žičnice je bila končana in čaka na začetek obratovanja jutri. V prvi fazi postaje 3 so bile kabine pritrjene na vrvi in ​​testne vožnje so bile zaključene.

-6 ZAKLJUČEN V MESECIH

Linija žičnice Yenimahalle - peentepe je sestavljena iz odra 2, prva faza pa se bo začela danes s slovesnostjo. Druga faza z eno postajo naj bi bila zaključena v poletni sezoni.

Župan Melih Gökçek je podal naslednje informacije o študijah:

X Končno smo dokončali delo, ki je potekalo okoli 6 mesecev in začelo s testnimi vožnjami. V naši raziskavi smo dosegli uspešen rezultat. Jutri bomo odprli našo prvo žičnico za javni prevoz. Şentepeli dostaviti hitreje mestno jedro projekta se je že začelo in nove proge bo še naprej zgled v Turčiji. Mestna občina je spet začela s podpisom prve v zvezi s tem. Na primer, v Istanbulu se pripravlja veliko projektov, kjer se bo žičnica uporabljala za javni prevoz, zlasti na Bospor. Naš projekt žičnice nas resnično navdaja.

BREZPLAČNO

Prva postaja je postaja podzemne železnice Yenimahalle, žičnica pa bo z letalom dosegla središče peentepe.

Najznačilnejši del žičnice whichentepe, ki začne gledati kabine na progi, je, da bo zagotavljal brezplačne storitve. Postaja podzemne železnice Yenimahalle iz antene za vse, ki želijo izkoristiti to storitev brezplačno.

Druga značilnost dvigala je, da deluje usklajeno s podzemno železnico in pomaga olajšati promet. Kabine, ki bodo potovale po 7 metrih stanovanj, ne bodo dodatno obremenjevale prometa. Sistem žičnic, kjer bo kabina 4 potekala sočasno ob postanku 106, bo prevažala 2 tisoč oseb v eni smeri na uro in bo 400 tisoč 3 metrov. Vsaka kabina bo vsako sekundo vstopila v postajo 257.

Čas potovanja z 25-30 minutami z avtobusom ali osebnim avtomobilom vas bo popeljal do 13,5 minute z žičnico. Ko je dodan čas podzemne železnice 11, bo pot med Kizilay-Sentepe, ki trenutno najde 55 minut, končana v približno 25 minutah.

Kabine so opremljene s sistemi kamer in mini zasloni. Tudi površine za sedenje so bile ogrevane tudi od tal.