Tu so novi trajekti v Istanbulu: Topbaş je sporočil, da bo pripeljal 10 novih ladij do flote Istanbul Şehir Lines. Topbaş je dejal, da bodo nove ladje imele 700 potnikov, "nove ladje; Okolju prijazen, primeren za invalide in ekonomičen. '
Barve ladij so pritegnile pozornost. Po objavi fotografij se je predvsem na družbenih medijih začela velika razprava.
Kadir Topbaş, župan mestne občine Istanbul; Opravite običajne komunalne storitve v Kartalu, Kadıköy- V izjavi, da se Kartal Metro pogosto uporablja, smo Kartalu dodali nove projekte. Ena izmed njih je žičnica od centra Kartal do Aydosa. Delamo na načrtih. Nekaj zelo pomembnega. Projekt, za katerega verjamemo, da bo prinesel udobje predvsem pri prevozu in dostopnih točkah, spet od centra do letališča, ki bo doseglo E 5. Omogočen bo tudi dostop do podzemnih linij. Imamo tudi ureditve na plaži, «je dejal.
Tu so nove "neovirane" ladje
Župan Topbaš je z izjavo, da bodo v Istanbul pripeljali še 10 sodobnih ladij, ki so jih oblikovali turški inženirji, nadaljeval; »V Istanbulu imamo 10 ladijskih priprav za pomorski prevoz, katerih barve smo pripravili in katerih barve bomo določili kasneje. To so zasnovani čolni za varčevanje z gorivom in prihranek časa, ki jih prikrajšane skupine zlahka uporabljajo. Pripravili so ga lastni inženirji. Te sodobne ladje bodo podpirale prevoz v Istanbulu. Ta ladijska vozila, ki so zasnovana v različnih modelih, bodo v Istanbulu naročena za učinkovitejšo uporabo morja. Barve čolnov, ki bodo predstavljeni v 4 različnih barvah, bodo določili Istanbulčani. "
Panoramski pogled na parnike
Mestna občina Istanbul je pospešila tudi naložbe v pomorski prevoz. Po obnovljenih pomolih in zgrajenih modernih in panoramskih trajektih so zgrajene križarke dvojnega in končnega tipa, ki služijo med obema stranema. Skupno 10 novih potniških ladij se bo pridružilo floti hehirja Hatlarıja, podružnice istanbulske metropolitanske občine.
Najpomembnejša lastnost novih ladij, ki bodo opremljene s tehnološkimi zmogljivostmi, je ta, da olajša dostop invalidnim potnikom. Nove ladje, ki bodo imele veliko manevrsko sposobnost, sodobno strukturo čolna, hitrost, udobje in dvosmerno gibanje, bodo lahko privezale sprednjo in zadnjo stran v nasprotju z obstoječim manevrom priveza.
Prihranki goriva in časa
Nova plovila bodo prihranila 25 gorivo in čas na odpravi. Da bi povečali delež pomorskega prometa v celotnem prometu, postavili standarde v pomorskem prometu ter hitreje vključili in uskladili obstoječe prometne sisteme, bodo ladje, ki se načrtujejo za pridružitev floti, opremljene z najnovejšimi tehnološkimi inovacijami. Nove ladje bodo dolžine 42, širine 10 in 12 bodo lahko vozle hitrosti.
Tehnične značilnosti ladij
1- Na voljo bodo strukture čolnov v dvojni in končni obliki. (Double & Ended: Lahko se premika v dve smeri).
2 - S funkcijo hidravlične rampe na obeh straneh bosta zagotovljena varna prevzem in evakuacija potnikov.
3 - Zahvaljujoč hidravličnim rampam na sprednji in zadnji strani plovila bo omogočil uporabo invalidnim državljanom in zagotovil hiter in varen prehod drugih potnikov.
4 - 25 bo prihranil čas in gorivo, če ne zavijete manevrskega priveza in vzleta.
5- Užitek v potovanju bo s panoramskim razgledom na jadrnico ohranjen na visoki ravni.
6 - Z vezom čolna se bo obstoječi pomol učinkoviteje uporabljal.
7 - V Istanbulu bo novi forum za čolne s svojo zasnovo z nizkimi emisijami ogljika z okolju prijazno tehnologijo motorjev
8 - Ladje se bodo lahko med seboj povezale. Vsaka ladja bo lahko podprla drugo. Za to bo primerna nadgradnja ladje
Hidravlični / elektronski in ročni zaklepni sistemi bodo na voljo, ko so vrata za avtomatska vhodna vrata 9 v zaprtem položaju.
Najprej komentirajte