Železniška proga Batumi-Kazahstan se odpre danes: Za železniško progo Batumi-Almaty / Kazahstan, ki bo uradno odprta v Batumiju 1. februarja 2014 z dograditvijo infrastrukture Gruzije ... Železniška proga Batumi-Kazahstan bo v Batumiju uradno odprta 1. februarja 2014 z dokončanjem infrastrukture Gruzije. V Trabzonu je potekal uvodni sestanek za železniško progo Almaty / Kazahstan.
Srečanje dvorane Trabzon Mercantile Exchange na sestanku predsednika Zveze izvoznikov Vzhodne Črne morje (DKİB) Ahmet Hamdi Gürdoğan, vodja operacij pristanišča Trabzon Muzaffet Ermiş, Gruzija Generalni konzul Trabzona Paata Kalandadze in uradnik Gruzije železnice Rusudan Gogisvanidze.
Ahmet Hamdi Gürdoğan, predsednik upravnega odbora Zveze izvoznikov vzhodnega Črnega morja (ODİB), je v svojem govoru dejal, da je pomembno, da se železnica podaljša od Batuma do Kazahstana in celo do Kitajske.
Gürdoğan je dejal, da se bo ta železniška proga, za katero verjamemo, da bo pomembno prispevala k naši zunanji trgovini za „regijo Srednje Azije“, segala od Batumija do Kazahstana in celo do Kitajske. V okviru pomena, ki ga pripisujemo ustvarjanju alternativnih in novih poti v našem izvozu, in vzporedno z delom, ki smo ga opravili na tem področju, je za nas zelo pomemben razvoj, da ga bomo dosegli po nižjih stroških kot drugi transportni sistemi iz naše vzhodne črnomorske regije do Kazahstana po železnici, tudi pod polovico cene. To je tudi potrditev, kako prav imamo v svoji zamisli, da vzhodnočrnomorsko regijo pripeljemo do železnice z železniško povezavo Hopa-Batumi skozi Gruzijo, o čemer smo že leta soglasni in pri kateri vztrajamo ter jo izražamo na vseh straneh. V pobudah, ki smo jih dajali od leta 1998, vztrajamo, da je treba povezavo naše regije z železniškim omrežjem v smislu naše mednarodne trgovine zagotoviti z železniško povezavo Hopa-Batum v dolžini 20 km, saj ministrstvo za promet poroča, da je ta proga izvedljiva. Toda ljudje, ki od tistega dne ne morejo dojeti pomembnosti vprašanja, so opozorili, da ne bi imeli nobenega prispevka, saj nimajo mednarodnih povezav z našo državo in našo regijo, da bi zmedli in preusmerili cilj. Železniške projekte, ki so bili skoraj sanje, so poskušali zagnati za našo regijo in v kratkem času preprečili povezavo naše regije z železniškim omrežjem. Če bi bila ta povezava zagotovljena, bi se en konec železniške proge Batumi-Srednja Azija, ki jo danes spoštujejo naši cenjeni gruzijski prijatelji, začel iz naše regije.
ŽELEZNIŠKI PROJEKT BATUM-HOPA MORA BITI IZVEDEN
Gürdoğan je dejal, da ima železnica, skupaj z železniško progo Batumi-Almati / Kazahstan, koristi od te proge, "kot vsi veste, da je železnica najprimernejši in najprimernejši prometni sistem glede na časovne izgube na progah z visokimi tranzitnimi prehodi v mednarodnem trgovinskem prevozu in v primerjavi s skupnimi stroški. Zato bo ta železniška proga, ki jo bo aktivirala Gruzija, pomembno prispevala k naši zunanji trgovini in bo postala nova alternativna pot do srednjeazijske regije. Izvozniki v naši državi in v naši regiji bodo imeli možnost pošiljati tovor v Batumi po cesti ali po morju od tu z železniškimi vagoni ali zabojniki v Srednjoazijsko regijo ali celo na Kitajsko, ali pa bodo uvoženi izdelki iz iste poti do Batumija po železnici in Prinesli ga bodo v našo državo. Z drugimi besedami, ta sistem bo močno prispeval k cestnemu prometu v naši regiji in bo pomembno prispeval k bolj aktivnim pristaniščem v naši regiji, to je k zagotavljanju tovornega potenciala za oba segmenta. Poleg tega bo aktivna uporaba železniške proge Batumi-Srednja Azija in proge Kars-Tbilisi v bližnji prihodnosti ozavestila našo regijo in razkrila potrebo po ponovni vzpostavitvi železniške povezave Hopa-Batum ter nas razveselila kot zagovornike te ideje in v zvezi s tem. Zahtevamo, da se potrebno delo začne čim prej, «je dejal.
TRABZON BODO VELIKO POMEMBNO
Paata Kalandadze, generalni konzul Gruzije v Trabzonu, je poudaril, da bo Trabzon pridobil velik pomen skupaj z železniško progo Batumi-Almaty / Kazahstan. Kalandadze, 'To bo pomemben projekt za skupno delo. Ta projekt bo prispeval k Trabzonu. Uradno odprtje bo 1. februarja. Ta projekt, Turčija in Gruzija, bosta postala eden izmed projektov skupnih ukrepov. Ti sindikati, naše skupno delo bodo dober primer, "je dejal.
Rusudanov uradnik iz gruzijskih železnic Gogisvanidz, Turčija in Gruzija bi se lahko izraziteje izrazil v sodelovanju: „Prevoz tovora in kontejnerjev je neposredno odvisen od mene. Kot infrastruktura imamo infrastrukturo ne samo v Gruziji, ampak tudi po vsem svetu. Na kontejnerskem terminalu imamo vagone v Romuniji, Azerbajdžanu in Kazahstanu, kamor lahko prevažamo lastne kontejnerje. Verjamem, da smo lahko s turškim sodelovanjem močnejši, "je dejal.
Po drugi strani pa so predstavniki tiska na srečanju "Turčija Hopa-Batumi črta naredila študijo izvedljivosti za Gruzijo glede vprašanja oblike Gruzije kot vroče bakmadžije" generalni konzul Trabzona Paata Kalandadze dejal, da morata biti ministra za promet obeh držav, da prideta in sodelujeta.
Najprej komentirajte