- V zvezi z gradbeno tehniko Laboratorijski teren: Generalni direktor državne letališča (DHMİ) Orhan Birdal je gradnja tretjega območja letališč, zlasti kar zadeva gradbene tehnike v svetu, kar zadeva gradnjo laboratorija na svetu, dejal, da je polje. Birdal je dejal, da bi tla prisilila podjetje proizvajalca: "To ni lahka konstrukcija v smislu gradnje. Če bi šlo za enostavno gradnjo, stroški ne bi bili tako veliki. "
Generalni direktor Orhan Birdal je na srečanju z novinarji v socialnih ustanovah DHMİ na Floryi podal informacije o tretjem letališkem procesu, prihodnosti letališča Atatürk.
Birdal je dejal, da letališča Atatürk z gradnjo novega letališča ne bodo porušili in da ne bodo le redni leti. Letališče Atatürk, splošne letalske storitve, storitve vzdrževanja in popravil, ki izražajo, da se bo tovorni promet nadaljeval Orhan Birdal, na primer rušenje ni vprašljivo.
Dal Ali bi bilo treba s širitvijo letališča Atatürk povečati potrebo po novem letališču? Bir Birdal je rekel, siniz Na letališču Atatürk lahko storite karkoli. Povečate lahko, kolikor želite. Če z zemljevida izbrišete Bakırköy, Florya, Sefaköy in Yenibosana, lahko povečate letališče Atatürk. Vsi ocenjujejo, kako težka je topografija in težko odpraviti urbanizacijo, ki se je zgodila tukaj. Naredili smo študije o rasti letališča Atatürk. Toda v nobenem od katerih je celotna operacija bi lahko služil tudi letališče Turčije Ataturk za več let, da se ne bi ugotovila, da nekako poveča. "Dal denar.
"Problem s tlemi in izkopi tretjega letališča naj bi bil zelo velik. Ali bodo tla in tla prisilili proizvajalce? Bir Birdal je dejal: "Seveda bo. Gradnja ni lahka gradnja. Stroški ne bi bili toliki, če bi šlo za enostavno gradnjo. Kakor koli bi bila nižja. Z drugimi besedami, kar zadeva tehniko gradnje, zlasti v zvezi s tehniko gradnje infrastrukture, gre za področje, ki lahko resnično deluje kot laboratorij v svetu. Torej ima vse omenjene negativne jame. V času, ko se je rudnik kamna, peska uporabljal nesramno. Izkopali so ga. Vode tam niso sladkovodne. V vodah so luže dežja ali jame, napolnjene z valovi Črnega morja. Seveda ima vse v sebi. "
ZNANSTVENO DELO za polnjenje tal
Orhan Birdal je izjavil, da se podjetje trudi zapolniti tla in rekel: çalışma Vem, da je njegovo delo znanstveno z vidika znanstvene gradbene tehnike. Vse to polnjenje je treba čim prej dokončati in utrjevati. Če je blato, sluz, nastanejo 60-70 metri jame. Dejansko jih morajo izvajalci rudnikov dostaviti, ko jo prejmejo. To bo storjeno, ker ne deluje. O materialih bo odločalo tehnično osebje
Kanal Istanbul iskopu tretjega letališkega nadstropja je mogoče uporabiti, da ne omenjam teme Birdal, je tudi alternativa, uporaben je lahko primeren material, je dejal. Birdal je opozoril, da prihod tretjega letališkega dna ni lep material, ki ga je treba zapolniti in odložiti odkopno območje, resna infrastruktura, rekel je, da je polnjenje opravljeno in ga je treba na določenih nivojih napolniti in stisniti.
06 Ankara
Hitri vlak in pristaniški gospel v Izmirju
Vlak za visoke hitrosti in pristanišče Izmire dobre novice: V naložbenem programu za leto 2015 so razpis za infrastrukturo in nadgradnjo pristanišča Çandarlı, infrastruktura logističnega centra Kemalpaşa OSB in odsek hitrega vlaka Ankara-Afyonkarahisar [Več ...]
34 Istanbul
Vadistanbul bo povezan s podzemno linijo mesta z linijo Havaray
Vadistanbul bo povezan z mestno podzemno linijo prek proge Havaray: Medtem ko se nakupovalno središče Vadistanbul bliža koncu, so številne svetovne znamke zavzele svoje mesto v nakupovalnem središču. Pred kratkim smo se srečali z investitorji Vadistanbula. [Več ...]
49 Nemčija
Sejem Innotrans Berlin 2016 se nadaljuje
Orhan Birdal, namestnik podsekretarja Ministrstva za promet, pomorstvo in zveze, je izjavil, da želijo razvoj na področju letalstva prenesti na železniški sektor kot model in dejal: "Z liberalizacijo so železnice dosegle svoje zasluženo mesto ." [Več ...]
Najprej komentirajte